Hydro-Québec soutient que la grande majorité de ses clients privés d’électricité depuis le passage de la tempête vendredi dernier seront de nouveau approvisionnés d’ici mercredi.
Toutefois, la directrice principale de l’exploitation et de l’entretien d’Hydro-Québec pour le Centre-du-Québec, Julie Sbeghen, n’a pu donner lundi une date de fin précise pour l’ensemble des pannes. Celles qui resteront après mercredi, plus complexes ou plus lointaines, seront « faites chirurgicalement », a-t-elle précisé.
De grands arbres sont tombés sur les routes et certains endroits éloignés ne sont accessibles qu’en motoneige et en raquettes.
Le bilan, qui s’élevait à 130.000 clients sans électricité dimanche matin, est tombé à 32.900 mardi vers 9h45, soit 1.621 coupures différentes.
La présidente-directrice générale de la société d’État, Sophie Brochu, a exhorté la population à attendre l’arrivée des équipes d’Hydro-Québec : « Vous pouvez avoir l’envie irrépressible de vous salir les mains. S’il vous plaît ne touchez pas les arbres, ne touchez pas les fils, c’est pour votre sécurité. »
Les appareils de chauffage autonomes qui utilisent du carburant peuvent également être très dangereux s’ils sont utilisés à l’intérieur, car ils créent des risques d’étouffement et d’empoisonnement.
Mmoi Brochu a également rappelé que plusieurs municipalités avaient ouvert des centres d’urgence pour aider les citoyens touchés.
D’après Mmoi Sbeghen, l’arrivée d’un temps plus clément aidera les quelque 1 200 employés d’Hydro-Québec à rétablir la situation plus rapidement.
Au plus fort de la tempête, près de 380 000 clients québécois n’avaient plus accès à l’électricité. Selon Hydro-Québec, plus de 670 000 abonnés ont été touchés à un moment ou à un autre depuis jeudi soir.
La Capitale-Nationale fortement touchée
En milieu de matinée mardi, la région la plus durement touchée par les pannes d’électricité demeurait celle de la Capitale-Nationale, avec 11 168 abonnés d’Hydro-Québec toujours sans électricité.
Les autres régions les plus touchées sont le Saguenay–Lac-Saint-Jean (5 992 clients), la Côte-Nord (5 709 clients), les Laurentides (3 398 clients) et la Mauricie (2 663 clients).
À cela s’ajoutent le Bas-Saint-Laurent (1 462 clients), l’Outaouais (969 clients) et la Montérégie (582 clients).
Des équipes sont également déplacées d’une région à l’autre pour s’assurer que les zones les plus touchées disposent du nombre d’équipes nécessaires sur le terrain compte tenu de l’ampleur des travaux à réaliser.
Perturbations des transports
Les Québécois qui voyagent pour le temps des fêtes doivent également noter que certaines perturbations sont toujours en vigueur dans les différents modes de transport.
Les alertes météorologiques d’Environnement Canada ont été levées mardi matin, mais il y avait encore de la neige sur certaines routes.
Mardi matin, Transports Québec a répété que les usagers qui se déplacent entre Québec et Saguenay en véhicule électrique n’ont pas accès aux bornes de recharge pour une durée indéterminée dans la réserve faunique des Laurentides, à l’Étape. Les automobilistes sont invités à télécharger l’application Québec 511 pour rester informés de l’actualité du réseau routier.
À l’aéroport international Pierre-Elliott-Trudeau, plusieurs vols qui devaient partir lundi ont été retardés ou annulés, mais la plupart des avions ont également réussi à quitter le tarmac. À l’aéroport international Jean-Lesage de Québec, l’une des régions les plus durement touchées par la tempête, plus du tiers des départs ont été retardés ou annulés.
Le transporteur ferroviaire VIA Rail a annulé tous les services le jour de Noël et le jour de Noël entre Toronto et Montréal et entre Toronto et Ottawa en raison des conséquences du déraillement d’un train du Canadien National (CN) la veille de Noël. Ces lignes rouvriront mardi selon un horaire modifié, a annoncé la compagnie sur Twitter.
Les conditions hivernales féroces ont immobilisé neuf trains de VIA Rail dans la nuit de vendredi à samedi, laissant dans certains cas les passagers sans nourriture ni eau pendant plus de 12 heures. Samedi après-midi, le ministre fédéral des Transports, Omar Alghabra, a qualifié la situation de VIA Rail d’inacceptable.
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