Ils remplaçaient parfois la file de voitures devant l’école le matin. Qu’ils affolent certains automobilistes ou qu’ils ravissent les professionnels et les particuliers passés à la petite reine, difficile aujourd’hui de ne pas croiser des vélos cargo en ville.
« La voiture, seulement pour les vacances »
Biporter (deux roues) ou tricycle (trois roues) à nez rallongé, longue queue, avec ses porte-bagages extensibles à l’arrière et même compacts désormais, les « cargo trucks » sont disponibles et accessoirisés à la fois. envi avec, comme dénominateur commun, la capacité de transporter une charge dépassant les 100 kilos.
Ajoutez à cela une assistance électrique permettant d’apprivoiser toutes les pentes des collines, qu’elle prie ou qu’elle fonctionne, et, de mode de transport ultra-confidentiel, vous passez à un petit phénomène en quelques années. Seuls son coût et sa capacité de stationnement sécurisé semblent aujourd’hui pouvoir limiter son essor pour certaines professions et familles.
Au point de…
Ils remplaçaient parfois la file de voitures devant l’école le matin. Qu’ils affolent certains automobilistes ou qu’ils ravissent les professionnels et les particuliers passés à la petite reine, difficile aujourd’hui de ne pas croiser des vélos cargo en ville.
« La voiture, seulement pour les vacances »
Biporter (deux roues) ou tricycle (trois roues) à nez rallongé, longue queue, avec ses porte-bagages extensibles à l’arrière et même compacts désormais, les « cargo trucks » sont disponibles et accessoirisés à la fois. envi avec, comme dénominateur commun, la capacité de transporter une charge dépassant les 100 kilos.
Ajoutez à cela une assistance électrique permettant d’apprivoiser toutes les pentes des collines, qu’elle prie ou qu’elle fonctionne, et, de mode de transport ultra-confidentiel, vous passez à un petit phénomène en quelques années. Seuls son coût et sa capacité de stationnement sécurisé semblent aujourd’hui pouvoir limiter son essor pour certaines professions et familles.
Au point de…