Une commande symbolique alors que nous commĂ©morons le 80ème anniversaire du DĂ©barquement de Normandie. L’Europe de la dĂ©fense se renforce progressivement, et ce contrat, qui bĂ©nĂ©ficiera notamment Ă Airbus, relance le dĂ©veloppement de l’armĂ©e de l’air du futur.
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Mise Ă jour
Temps de lecture : 2 minutes
Depuis le dĂ©but de l’invasion de l’Ukraine par la Russie en fĂ©vrier 2022, l’Allemagne a amorcĂ© un tournant historique dans sa politique de dĂ©fense. Berlin a mis en place un fonds de 100 milliards d’euros pour moderniser l’armĂ©e allemande, après plusieurs dĂ©cennies de sous-investissement. L’ensemble de l’industrie europĂ©enne en profite, et Airbus est l’un des trois constructeurs europĂ©ens de cet avion, avec le britannique BAe Systems et l’italien Leonardo.
Le montant de la commande n’est pas communiquĂ©, mais il est estimĂ© Ă environ quatre milliards d’euros. Cette nouvelle commande de 20 avions de combat europĂ©ens par l’Allemagne Ă©tait très attendue par les constructeurs. Elle fait suite Ă la prĂ©cĂ©dente commande de 38 Eurofighter achetĂ©e par l’Allemagne en 2020, dont la livraison est prĂ©vue entre 2025 et 2030. L’Eurofighter devrait Ă©galement bĂ©nĂ©ficier d’une campagne d’exportation vers l’Arabie Saoudite. Riyad avait passĂ© une prĂ©commande gĂ©ante d’une cinquantaine d’appareils il y a quelques annĂ©es, mais l’opĂ©ration avait Ă©tĂ© bloquĂ©e par le gouvernement allemand en 2018, avec l’assassinat du journaliste Jamal Khashoggi. Cet embargo sur les exportations militaires a pris fin en dĂ©cembre 2023.
Un système baptisĂ© SCAF (Future Air Combat System) est le fruit d’une collaboration entre la France, l’Allemagne et l’Espagne. Ce système de dĂ©fense aĂ©rienne assez rĂ©volutionnaire compte succĂ©der non seulement Ă l’Eurofighter mais aussi Ă l’emblĂ©matique Rafale de la sociĂ©tĂ© française Dassault.
Mais sans nouvelle commande pour les avions de combat europĂ©ens actuels, tout le monde craignait un blocage sur le plan technologique pour fabriquer les futurs Ă©quipements SCAF. Nous craignions Ă©galement pour l’emploi. Cette commande de 20 Eurofighters par Berlin rassure donc les troupes, mĂŞme si l’Allemagne continue d’acheter des F-35 amĂ©ricains pour transporter des missiles atomiques, compatibles avec les standards amĂ©ricains. Une condition imposĂ©e par Washington dans le cadre de l’Otan, pour participer Ă la dĂ©fense militaire de l’Europe.
Une commande symbolique alors que nous commĂ©morons le 80ème anniversaire du DĂ©barquement de Normandie. L’Europe de la dĂ©fense se renforce progressivement, et ce contrat, qui bĂ©nĂ©ficiera notamment Ă Airbus, relance le dĂ©veloppement de l’armĂ©e de l’air du futur.
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Depuis le dĂ©but de l’invasion de l’Ukraine par la Russie en fĂ©vrier 2022, l’Allemagne a amorcĂ© un tournant historique dans sa politique de dĂ©fense. Berlin a mis en place un fonds de 100 milliards d’euros pour moderniser l’armĂ©e allemande, après plusieurs dĂ©cennies de sous-investissement. L’ensemble de l’industrie europĂ©enne en profite, et Airbus est l’un des trois constructeurs europĂ©ens de cet avion, avec le britannique BAe Systems et l’italien Leonardo.
Le montant de la commande n’est pas communiquĂ©, mais il est estimĂ© Ă environ quatre milliards d’euros. Cette nouvelle commande de 20 avions de combat europĂ©ens par l’Allemagne Ă©tait très attendue par les constructeurs. Elle fait suite Ă la prĂ©cĂ©dente commande de 38 Eurofighter achetĂ©e par l’Allemagne en 2020, dont la livraison est prĂ©vue entre 2025 et 2030. L’Eurofighter devrait Ă©galement bĂ©nĂ©ficier d’une campagne d’exportation vers l’Arabie Saoudite. Riyad avait passĂ© une prĂ©commande gĂ©ante d’une cinquantaine d’appareils il y a quelques annĂ©es, mais l’opĂ©ration avait Ă©tĂ© bloquĂ©e par le gouvernement allemand en 2018, avec l’assassinat du journaliste Jamal Khashoggi. Cet embargo sur les exportations militaires a pris fin en dĂ©cembre 2023.
Un système baptisĂ© SCAF (Future Air Combat System) est le fruit d’une collaboration entre la France, l’Allemagne et l’Espagne. Ce système de dĂ©fense aĂ©rienne assez rĂ©volutionnaire compte succĂ©der non seulement Ă l’Eurofighter mais aussi Ă l’emblĂ©matique Rafale de la sociĂ©tĂ© française Dassault.
Mais sans nouvelle commande pour les avions de combat europĂ©ens actuels, tout le monde craignait un blocage sur le plan technologique pour fabriquer les futurs Ă©quipements SCAF. Nous craignions Ă©galement pour l’emploi. Cette commande de 20 Eurofighters par Berlin rassure donc les troupes, mĂŞme si l’Allemagne continue d’acheter des F-35 amĂ©ricains pour transporter des missiles atomiques, compatibles avec les standards amĂ©ricains. Une condition imposĂ©e par Washington dans le cadre de l’Otan, pour participer Ă la dĂ©fense militaire de l’Europe.