Jusqu’à 300 chevaux sous son capot. Le Rafale, qui reprend le nom du rapide et tout premier avion signé par Caudron-Renault dans les années 1930, devient d’emblée la Renault la plus sportive depuis la Safrane Biturbo. Au volant, on ne s’ennuie jamais. La plateforme apprécie les virages, la direction est incisive et on peut faire confiance au freinage pour stopper les relances ; la version 200 chevaux atteint 100 km/h en moins de 9 secondes, tandis que la version 300 chevaux (attendue pour septembre) passera facilement sous les 7 secondes. Certains Allemands ou Japonais ne font pas mieux.