Code barre qui n’arrive pas, numéro vert qui ne répond pas, véhicule de prêt illusoire : à Sète, Louisa Mahdi ne cache plus sa colère alors même que Citroën lui demande depuis plus d’un mois « d’arrêter immédiatement de conduire » sa C3.
“Comment faire ? Fin avril, Citroën m’a envoyé un courrier recommandé me demandant d’arrêter immédiatement de rouler avec ma C3. Depuis, j’attends un code barre qui n’est pas arrivé. Je ne peux pas prendre rendez-vous car il Il me manque ce code barre. Le réparateur agréé ne peut rien pour moi. Le numéro vert ne répond pas, il n’y en a pas -vous médical à honorer.”
La colère grandit chez Louisa Mahdi. La Sétoise, qui habite le quartier des Quilles, roule depuis 2015 en C3, qui fait partie des nombreux véhicules rappelés pour airbags Takata défectueux. Depuis plus d’un mois, elle attend ce fameux code barre sans lequel on ne peut pas commander de nouveaux airbags pour remplacer les anciens.
Je dois conduire quelque chose de très dangereux 3 à 4 fois par semaine !
« Alors voilà, je dois conduire 3 à 4 fois par semaine un véhicule dangereux parce que je ne peux tout simplement pas m’en passer !, peste la Sétoise, qui s’interroge également sur sa couverture en cas d’accident. Louisa Mahdi sera peut-être soulagée d’apprendre que les délais sont “juste quelques jours” de prendre rendez-vous dans l’une des deux concessions Citroën du bassin de Thau agréées pour le changement d’airbag (Mèze et Frontignan). Mais qui attend encore désespérément son code barre pour pouvoir le faire !
Code barre qui n’arrive pas, numéro vert qui ne répond pas, véhicule de prêt illusoire : à Sète, Louisa Mahdi ne cache plus sa colère alors même que Citroën lui demande depuis plus d’un mois « d’arrêter immédiatement de conduire » sa C3.
“Comment faire ? Fin avril, Citroën m’a envoyé un courrier recommandé me demandant d’arrêter immédiatement de rouler avec ma C3. Depuis, j’attends un code barre qui n’est pas arrivé. Je ne peux pas prendre rendez-vous car il Il me manque ce code barre. Le réparateur agréé ne peut rien pour moi. Le numéro vert ne répond pas, il n’y en a pas -vous médical à honorer.”
La colère grandit chez Louisa Mahdi. La Sétoise, qui habite le quartier des Quilles, roule depuis 2015 en C3, qui fait partie des nombreux véhicules rappelés pour airbags Takata défectueux. Depuis plus d’un mois, elle attend ce fameux code barre sans lequel on ne peut pas commander de nouveaux airbags pour remplacer les anciens.
Je dois conduire quelque chose de très dangereux 3 à 4 fois par semaine !
« Alors voilà, je dois conduire 3 à 4 fois par semaine un véhicule dangereux parce que je ne peux tout simplement pas m’en passer !, peste la Sétoise, qui s’interroge également sur sa couverture en cas d’accident. Louisa Mahdi sera peut-être soulagée d’apprendre que les délais sont “juste quelques jours” de prendre rendez-vous dans l’une des deux concessions Citroën du bassin de Thau agréées pour le changement d’airbag (Mèze et Frontignan). Mais qui attend encore désespérément son code barre pour pouvoir le faire !