Lando Norris a finalement cédé dimanche aux injonctions de son équipe, qui lui demandait de laisser passer son coéquipier Oscar Piastri en fin de course.
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Un triomphe, mais des ennuis chez McLaren. Oscar Piastri a remporté le Grand Prix de Hongrie, dimanche 21 juillet, devant son équipier Lando Norris, dans le même ordre qu’après le premier virage. Pas celui du départ, où Lando Norris a laissé filer la tête, mais celui souhaité par l’écurie britannique qui a demandé au Britannique de laisser passer l’Australien, qui avait mené les deux premiers tiers de la course avant les ultimes arrêts aux stands. Lewis Hamilton (Mercedes) a complété le podium, là encore dans la confusion, tandis que Max Verstappen (Red Bull) l’a percuté à dix tours de l’arrivée. Le leader du championnat du monde, extrêmement tendu tout au long de la course, a terminé cinquième.
Le premier bouquet d’Oscar Piastri conservera une saveur un peu particulière. Le plus jeune pilote de la grille avait fait le plus dur dès le départ, prenant le meilleur sur son voisin de stand, qui pour sa cinquième pole position (courses sprint comprises) n’a pas réussi à améliorer sa pole position… pour la cinquième fois. En contrôle tout au long de la course, dans ce qui a ressemblé à un cortège aux avant-postes pendant une heure, Oscar Piastri a souffert de la stratégie de son équipe, qui l’a fait rentrer le premier aux stands lors de l’ultime séance de ravitaillement.
Parti derrière Lando Norris, le 115e vainqueur de l’histoire de la F1 a vu son équipier refuser un temps les consignes de McLaren, qui lui demandait à plusieurs reprises d’inverser les positions. Face aux nombreuses insistances à la radio, le vainqueur du Grand Prix de Miami en début de saison a finalement obtempéré.
Cette course en Hongrie restera celle de messages riches en tension. Assez nerveux tout au long de la course, Max Verstappen a mis fin à sa furie en percutant Lewis Hamilton pour tenter de prendre la troisième place.
Le Néerlandais a eu droit à de véritables – et rares – réprimandes de la part de son équipe Red Bull, et à un résultat décevant, cinquième. Le triple champion du monde en titre a laissé filer trois Grands Prix consécutifs pour la première fois depuis près de trois ans, à l’issue de la saison 2021 (GP de Sao Paulo, du Qatar et d’Arabie saoudite). Lewis Hamilton, vaillant, signe son 200e podium en Formule 1, devant Charles Leclerc (Ferrari).
La hiérarchie est un peu plus bousculée, avec un septième vainqueur différent cette saison et des classements plus serrés. Lando Norris reste à une marge conséquente de Max Verstappen, mais reprend huit points à son rival. Surtout, McLaren confirme sa proximité au classement des constructeurs, à 51 points de Red Bull, avant le Grand Prix de Belgique dans une semaine.