Bastianini s’impose en Émilie-Romagne devant le leader Martin, Bagnaia au tapis

L’Italien Enea Bastianini (Ducati) a remporté dimanche à Misano le Grand Prix MotoGP d’Émilie-Romagne, devant le leader du championnat Jorge Martin, tandis que Francesco Bagnaia (Ducati), actuellement deuxième au classement général, a chuté.

Sous pression après son erreur stratégique début septembre sur ce même circuit italien de Misano, alors théâtre du GP de Saint-Marin, Martin a réactivé le “Martinator” : certes, la victoire lui a échappé de peu, mais le pilote Ducati-Pramac repart d’Emilie-Romagne avec 24 points d’avance sur son rival italien Bagnaia, tombé alors qu’il était 3e du GP.

“C’était une course très difficile”, a déclaré l’Espagnol, parti deuxième sur la grille.

En tête du GP depuis le 4e tour (sur 27) devant un Bastianini de plus en plus menaçant, qui s’est finalement imposé grâce à une manœuvre audacieuse dans les derniers hectomètres, Martin a expliqué avoir “été poussé hors de la piste (par Bastianini, ndlr) et (être) incapable de riposter”.

“Je pense que j’étais le plus fort aujourd’hui, je méritais la victoire”, a-t-il également déclaré.

“Jorge a été parfait tout au long de la course”, a reconnu Bastianini, né à quelques kilomètres du circuit. “C’était très difficile de le dépasser (…) dans le dernier tour j’ai vu un petit écart (…) j’étais un peu à la limite mais j’ai réussi à passer”, a expliqué “La Bestia”, qui a offert à Ducati sa 100e victoire en MotoGP.

– Les regrets de Bagnaia –

Le sextuple champion du monde MotoGP Marc Marquez (Ducati-Gresini) a complété le podium de la 14e manche (sur 20) de la saison. Au classement général, l’Espagnol rétrograde à la 4e place derrière Bastianini, de nouveau 3e.

Parti en pole position pour son 100e GP en élite, Bagnaia n’a pas vu l’arrivée, en raison d’une chute à moins de dix tours de la fin.

“Dans les 15 premiers tours (…) le pneu arrière ne fonctionnait plus”, a expliqué le Turinois à Sky Italia. “Puis il a finalement fonctionné, et pour ne pas trop perdre, j’ai vraiment attaqué”, ce qui a provoqué une forte usure du pneu.

Quant à sa chute, Bagnaia l’a expliqué par une simple erreur de pilotage qui “n’aurait pas dû se produire”. “Nous avons raté une belle opportunité car avec le rythme que nous avons eu ce week-end, cette course était à gagner”, a-t-il regretté.

Le double champion du monde en titre a en effet perdu gros au championnat, lui qui n’était qu’à 4 points de Martin au championnat samedi soir après sa victoire au sprint, devant l’Espagnol.

– Ducati titré –

Le Français Fabio Quartararo a terminé 7e. Au guidon de sa Yamaha, le champion du monde 2021 a égalé son meilleur classement de la saison à Misano au terme d’un GP, ​​malgré une panne d’essence en toute fin de course.

Il termine toutefois derrière cinq Ducati et l’Aprilia de l’Espagnol Maverick Vinales, 6ème. L’autre Français sur la grille, Johann Zarco (Honda-LCR) termine 15ème.

Porté par les performances de ses pilotes, Ducati a remporté dimanche son cinquième titre consécutif chez les constructeurs. Désormais 261 longueurs devant KTM, le constructeur italien n’est plus à rattraper au classement général avant les six dernières épreuves de la saison.

Cette saison encore, la marque de Borgo Panigale dispose d’un avantage majeur grâce à ses huit motos sur la grille (ses deux fleurons officiels pilotés par Bagnaia et Bastianini et six pour les trois équipes satellites) – contre seulement quatre ou moins pour ses rivales.

Mais le départ prévu l’an prochain de Pramac, dans le giron de Ducati depuis 20 ans et qui rejoindra Yamaha pour former la nouvelle équipe Yamaha-Pramac, devrait renforcer la marque japonaise, qui a perdu sa place parmi les leaders du peloton ces dernières saisons.

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