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Un nouveau superéthanol a été présenté lundi 29 avril au matin. Il s’agit d’un carburant 100 % renouvelable, qui ne contient pas de pétrole raffiné. Indisponible en France pour l’instant, il doit encore obtenir le feu vert de la Commission européenne avant d’être commercialisé.
En jerrycan, il existe une alternative à l’essence classique. Il s’agit de jus de betterave transformé. C’est aussi translucide que l’eau. Alors, pourrons-nous bientôt rouler avec du carburant sans pétrole ? A la pompe, on retrouve déjà du E-85, du superéthanol. Il est composé d’environ 75 % de plantes et de 25 % de pétrole raffiné. C’est cette seconde partie qui sera remplacée soit par d’autres plantes, soit par de l’huile de colza ou de friture, soit encore par de l’essence de synthèse à base d’hydrogène.
Il faudra encore obtenir le feu vert de la Commission européenne.
Indisponible en France pour le moment, la quantité de ce carburant reste difficile à quantifier précisément. Selon Nicolas Kurstoglou, ingénieur responsable des carburants chez Bioéthanol France, qui est à l’origine de cette expérimentation, ce carburant 100 % renouvelable serait à peine plus cher que le bioéthanol. Mais est-ce un carburant vraiment propre ? Pour répondre à la demande, il faudrait consacrer encore plus de terres agricoles au colza ou à la betterave. Un non-sens pour certains observateurs. Pour pouvoir être commercialisé, ce carburant 100 % renouvelable doit encore obtenir le feu vert de la Commission européenne.
Parmi nos sources :
https://www.energiesetmobilites.fr/
https://www.ifpenergiesnouvelles.fr/
https://twitter.com/transenv_FR
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