BMW rappelle 1,5 million de véhicules et abaisse ses objectifs annuels

Le constructeur automobile haut de gamme allemand BMW a été contraint d’abaisser ses objectifs annuels mardi 10 septembre en raison d’un système de freinage défectueux qui a entraîné des rappels et des arrêts de livraisons touchant 1,5 million de véhicules.

Les problèmes concernent le système de freinage intégré (IBS) d’un fournisseur, dont BMW n’a pas dévoilé le nom et les détails techniques. Selon Bloomberg, l’équipementier allemand Continental est le seul à fournir ces systèmes à BMW, qui équipe ses véhicules des marques BMW, Mini et Rolls-Royce. Cette information a été confirmée à l’Agence France-Presse (AFP) par l’entourage du constructeur bavarois.

En raison de ces rappels, les livraisons de véhicules BMW devraient désormais atteindre 2024. « légèrement diminuer » sur un an, alors qu’elles étaient censées augmenter légèrement selon les prévisions initiales, après le niveau record de 2,56 millions d’unités atteint en 2023.

Cela affectera également la rentabilité du groupe puisque la marge opérationnelle de l’activité automobile, division phare, devrait désormais se situer dans une fourchette « de 6% à 7% »contre 8 à 10 % auparavant, selon un communiqué. Le résultat imposable du groupe, qui fournit également des motos, doit désormais « reculer brusquement » et pas plus ” légèrement “ Comme prévu, à la Bourse de Francfort, les actions BMW et Continental ont perdu plus de 7% après cette annonce.

Nouveau coup dur

Les ventes du constructeur de la berline électrique i6 souffrent également de la faiblesse persistante de la demande en Chine, un marché clé, a déclaré BMW mardi. « Malgré les mesures de soutien du gouvernement, la réticence à acheter persiste »le groupe ajoute.

Il s’agit d’un nouveau coup dur pour l’industrie automobile allemande après l’annonce choc de Volkswagen début septembre qu’il préparait un plan d’économies drastique, avec de possibles fermetures d’usines et des licenciements en Allemagne.

La position des constructeurs allemands est de plus en plus remise en cause par l’électrification rapide du parc automobile chinois, qui profite principalement aux marques locales. Les résultats du troisième trimestre de BMW, qui seront publiés début novembre, refléteront en grande partie les effets négatifs des mesures actuelles sur les véhicules, a indiqué le groupe.