“Ce n’était pas prévu, c’était juste stupide”, déclare Pogacar

“Ce n’était pas le plan, c’était juste stupide”, a déclaré Tadej Pogacar après son attaque à 100 kilomètres de l’arrivée qui lui a permis de devenir champion du monde dimanche à Zurich, un “rêve devenu réalité”.

QUESTION : Qu’est-ce qui vous est passé par la tête lorsque vous avez attaqué à 100 km de l’arrivée ?

RÉPONSE : “Je ne sais pas. Après être parti, je me suis dit : +mais qu’est-ce que tu fais ? Tu te tires une balle dans le pied+. Puis j’ai vu Jan Tratnik qui m’attendait et ça m’a redonné de l’espoir. C’est un machine, il a fait de gros relais. J’étais vraiment content qu’il soit là mais il restait encore beaucoup de tours à faire). Quand il a abandonné, je me suis dit une fois de plus que je. était stupide. »

Q : Votre attaque n’était donc pas préméditée ?

R : “Ce n’était pas le plan, c’était juste stupide. On ne décide pas de faire quelque chose de stupide comme ça. C’était complètement inconsidéré. C’est pourquoi c’était stupide. Mais ça a marché. Incroyable. Peut-être que ce n’était pas le cas. tellement stupide après tout (rires).”

Q : Vous avez attendu Pavel Sivakov pendant un moment, était-ce pour profiter de son aide ou pour l’aider ?

R: “Les deux. J’avais besoin de lui parce que nous étions encore loin de l’arrivée, et il avait besoin de moi pour essayer d’aller chercher une médaille. Faire un tour avec un ami m’a rendu les choses plus faciles et je le remercie pour cela, j’aurais J’ai aimé qu’il remporte une médaille. Je suis triste pour lui car il l’aurait mérité.

Q : Avez-vous eu peur à la fin lorsque l’écart s’est réduit ?

R : “Je comptais les kilomètres dans ma tête. J’ai vraiment eu du mal. C’était très dur car le réservoir était vide. Je commençais à ne plus y voir clair, j’arrivais à peine à tenir les pédales mais je les serrais avec les dents. Je il fallait le faire.”

Q : Étiez-vous au courant des divergences ?

R : « Oui, j’avais de bonnes informations, tous les deux kilomètres environ, grâce à l’ardoise et aussi grâce aux assistants lorsque je prenais un conteneur ou la voiture. Je demandais l’écart et qui roulait derrière ou pas. Cela m’a dit. ça m’a aidé de savoir quand appuyer fort et quand récupérer un peu. 45 secondes sur un parcours comme celui-ci, c’est pas mal, je savais que derrière eux ils étaient cuits aussi et j’espérais que ce ne serait pas trop mal de collaborer, comme ça. c’est souvent le cas.”

Q : Que signifie pour vous ce titre ?

R: “Quand j’étais enfant, je n’osais même pas rêver de porter un jour ce maillot arc-en-ciel. Je m’imaginais au départ du Tour de France ou d’un Championnat du Monde mais sans le gagner. Ces dernières années, Je courais après les victoires sur le Tour, le Giro, le Tour des Flandres, sans jamais faire des Mondiaux un véritable objectif. Mais cette année, je savais que, vu le parcours, j’avais une belle opportunité et je me suis préparé en conséquence. ” C’est plus qu’un rêve devenu réalité. J’ai hâte de porter ce maillot en course et de m’amuser. “

Q : Votre partenaire Urska Zigart a dit que le réveil vous manquait ce matin ?

R : “Oui… Il fallait se lever tôt, et je ne suis pas du genre à aimer me lever tôt. J’avais réglé trois alarmes, mais Urska a fini par me réveiller.”

Q : Est-ce que c’est beaucoup d’émotion ?

R: “Oui, le dernier kilomètre était fou, quand j’ai vu mes coéquipières, puis Urska. Depuis, je suis au bord des larmes à chaque interview.”

COMMENTAIRES recueillis en conférence de presse

jk/bvo