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Face à une inévitable attaque EV, Dodge est déterminé à ne pas entrer tranquillement dans cette bonne nuit. Hier, ils ont présenté des plans pour une demi-douzaine d’éditions spéciales Charger / Challenger pour sa dernière année modèle en 2023, se sont associés à un magasin de Floride pour fabriquer des cabriolets Chally et ont annoncé le retour du Durango Hellcat.

Tout d’abord, le Charger et le Challenger. Ce sera en effet la dernière année pour ces modèles tels que nous les connaissons, la production s’arrêtant à Brampton fin 2023. Chaque copie réalisée au cours de cette année modèle gagnera des addenda typiques pour ce type d’envoi, dont un « dernier appel ». ‘ sous le capot et une palette de couleurs rétro populaire, y compris B5 Blue et Plum Crazy. Les modèles dits Jailbreak, qui permettent un mélange de peinture et d’options hors menu, s’étendent désormais également aux garnitures Hellcat.

Il y aura six modèles en édition spéciale qui sortiront au cours du mois prochain, qui sont tous censés être une sorte de rappel à un modèle ou une version précédente. Cela ne signifie pas nécessairement qu’ils auront plus de puissance que les itérations actuelles. Nous pensons que cela sera enregistré pour SEMA, où une septième et dernière édition spéciale sera présentée. Ceux-ci feront tous partie du mix de production et ne seront pas disponibles sur commande.

En parlant d’être distribué, Dodge bouleversera son processus de concession pour ces machines en 2023. Anticipant que les fans et les réducteurs voudront l’un de ces monstres avant qu’ils ne disparaissent pour de bon, la société prévoit d’afficher l’intégralité de leur allocation – où, quels modèles , et combien – dans un forum public sur leur site Web. Cela permettra aux clients de retrouver la voiture qu’ils veulent et de la poursuivre chez un concessionnaire spécifique. Ils font tout cela en même temps en octobre pour toute l’année modèle, un autre aspect de ce plan qui n’est pas orthodoxe.

Ailleurs, la société s’est associée à un magasin de personnalisation de Floride pour créer la chose la plus proche que nous ayons jamais obtenue d’un cabriolet Challenger. Dodge expédiera une nouvelle plate-forme directement aux personnalisateurs, qui l’enverront ensuite à votre concessionnaire pour livraison. Ils vont également proposer une Challenger carrosserie en blanc (7 995 $) et une voiture à freins complets sans le groupe motopropulseur (89 995 $). Aussi au robinet? Pièces en fibre de carbone sous licence, y compris une carrosserie entière de Dodge Charger de 1970 pouvant être intégrée dans un véhicule fini. Ouais ah.

Ceux d’entre vous qui ont besoin de trois rangées de sièges peuvent opter pour le nouveau Dodge Durango Hellcat, un VUS musclé de 710 chevaux et suffisamment rapide pour amener les enfants à l’entraînement de football à l’heure. Non, vraiment – cette bête fait 0-60 mph en 3,5 secondes tout en ayant la capacité de remorquer 8 700 livres (elle ne peut probablement pas faire les deux en même temps, cependant).

[Images: Dodge]

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