Le futur écoquartier de Lachine-Est, prévu sur d’anciens terrains industriels en bordure du canal de Lachine, devrait comprendre 7 800 logements dans des immeubles de 4 à 15 étages.
C’est ce qu’ont annoncé mardi deux élus de l’administration Plante, soulignant mardi l’importance d’y installer un tramway.
«On parle ici d’un véritable écoquartier qui pourra accueillir 16 000 personnes», a assuré Robert Beaudry, l’élu responsable de l’urbanisme au comité exécutif de Montréal. « Ce sera un quartier complet avec une épicerie, une école, un centre communautaire, un centre sportif. Le projet comprendrait 1 200 logements sociaux et au moins 620 logements abordables.
M. Beaudry déposera cette semaine le plan d’urbanisme de ce secteur de Lachine, promis depuis des années au développement. La présence d’un mode de transport structurant sur le territoire est « essentielle », mais c’est l’Autorité régionale des transports métropolitains (ARTM) qui décidera de sa nature exacte, a indiqué l’élu.
« Ce projet est impossible à réaliser sans un lien structurel », a ajouté le maire Vodanovic. « Il est impossible de se passer, par exemple, d’un tram. Car la densité qu’il faut faire ici pour que ce soit rentable pour les promoteurs, avec la décontamination, c’est une densité élevée. »
Le territoire à aménager représente « 60 hectares de terres brûlées, en perdition », a-t-elle décrit. Elle souhaite désormais y construire un « quartier idéal ».
L’opposition à la mairie, cependant, n’est pas convaincue de l’exécution du plan.
« Nous saluons la création d’un nouveau quartier qui permettrait d’offrir des milliers de logements neufs », a déclaré l’élu Julien Hénault-Ratelle, via communiqué. Il « s’inquiète cependant que les investissements ne soient pas au rendez-vous. Les idées sont bonnes sur le papier, mais l’administration peine souvent à les mettre en œuvre. »
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