Related Post
Depuis lundi, les clients du TGV s’exposent à une amende de 50 euros s’ils voyagent avec trop de bagages, une contrainte plutôt acceptée à la gare de Lyon à Paris, où les voyageurs respectent généralement les directives.
“Deux valises et un bagage à main, ça suffit, non ? Après, comment transporter plus ?”, s’interroge ce voyageur qui attend son train pour Châlon-sur-Saône.
Dans le hall de la plus grande gare TGV de France, rares sont les voyageurs qui dépassent la limite de bagages autorisée.
Depuis la mi-février, chaque client doit voyager avec deux sacs ou valises mesurant 70 cm x 90 cm x 50 cm maximum et un sac plus petit mesurant 30 cm x 40 cm x 15 cm.
Les bagages spéciaux tels que poussettes, trottinettes, planches de surf, snowboards ou instruments de musique sont également acceptés, mais comptent comme un grand sac.
« C’est souvent difficile de trouver de la place pour ses bagages, les espaces sont très petits », raconte Josée Claudic, une retraitée qui voyage avec seulement une petite valise.
En route vers Evian, elle s’est dite favorable à cette nouvelle règle alors que les trains de la SNCF sont victimes d’un succès grandissant avec des trains souvent surchargés, notamment en été ou à Noël.
Limiter le nombre de bagages “peut se justifier”, estime Rémi, qui ne souhaite pas dévoiler son nom de famille. “Mais la SNCF devrait faire un effort sur l’espace pour les bagages, qui est de plus en plus grand”, demande-t-il avant d’ajouter en souriant : “Il est important que les efforts aillent dans les deux sens”.
– Amende de 50 euros –
Escorté par un agent SNCF qui l’aide à porter ses bagages à l’aide d’un chariot, Bernard Caste est l’un des rares voyageurs de l’époque à dépasser la limite autorisée.
Avec deux grandes valises, une plus petite et un sac à dos, il a un bagage de trop. “Je ne suis pas un bon exemple mais je peux comprendre” la nouvelle réglementation, plaisante cet ancien professeur d’histoire-géographie tout juste retraité.
Après six ans d’enseignement à Mayotte, il a décidé de rentrer en France pour y passer sa retraite et vient d’atterrir à Roissy, ce qui explique son équipe chargée. “Sinon je voyage plus léger”, confesse-t-il.
A-t-il peur d’être verbalisé ? « Je vais essayer de négocier », répond-il, sans trop s’inquiéter. Chaque contrevenant s’expose à une amende de 50 euros « par bagage non conforme ou excédentaire », précise la SNCF. L’amende peut monter à 150 euros « si le bagage est gênant ou dangereux ».
La compagnie justifie la mise en place de cette mesure par « des problèmes de sécurité à bord (chutes de valises) » et « des problèmes de circulation » dus aux bagages stockés dans les couloirs ou sur les quais des voitures.
Olivier, un retraité qui ne souhaite pas donner son nom de famille, se demande “pourquoi la SNCF ne fait pas circuler plus de trains” pour éviter d’avoir des trains bondés en haute saison.
« Ne pourrait-on pas faire des trains différents, certains avec plus d’espace pour les bagages, pour les familles, par exemple ? », demande-t-il.
Jusqu’à présent, les restrictions de bagages ne concernaient que les TGV Ouigo, des trains low cost sans voiture-bar et avec des billets non remboursables uniquement.
agu/jum/jco
