Évacuation urgente émise pour des milliers de personnes vivant dans un village de l’Ohio après le déraillement d’un train

Le gouverneur de l’Ohio, Mike DeWine, a émis un avis d’évacuation pour toute personne vivant à moins d’un mile du déraillement d’un train de marchandises qui a déclenché un énorme incendie et le déversement de produits chimiques dangereux.

La boule de feu et la libération de produits chimiques, dont du chlorure de vinyle, se sont produites après qu’environ 50 wagons d’un train de marchandises de 140 wagons ont déraillé de leurs voies vers 21 heures vendredi.

Aucun blessé ni décès n’a été signalé après l’accident, qui a laissé un enchevêtrement fumant de produits chimiques, de fumée et de feu. Il s’est produit près de la frontière entre l’Ohio et la Pennsylvanie, près du village d’East Palestine.

Alors que plus de 2 000 personnes avaient été évacuées samedi, DeWine appelle maintenant toute personne à moins d’un mile de l’accident à partir de façon imminente, car une augmentation effroyable de la température dans l’un des wagons pourrait provoquer une explosion d’éclats d’obus.

Le gouverneur a déclaré: « Bien que des équipes travaillent pour empêcher qu’une explosion ne se produise, il est conseillé aux résidents vivant à moins d’un mile du site de quitter immédiatement la zone. »

Le bureau du shérif du comté local a menacé toute personne ayant des enfants chez elle qui refusait d’évacuer avec une éventuelle arrestation.

La garde nationale de l’État, la patrouille routière, la gestion des urgences et l’EPA aident à faire face à la situation.

Une alerte a été envoyée par SMS et mobile pour dire aux gens d’évacuer.

Les enquêteurs fédéraux avaient annoncé plus tôt dimanche qu’un problème mécanique avec un essieu de wagon avait causé le déraillement enflammé près de la ligne de l’État de Pennsylvanie vendredi soir.

Michael Graham, membre du conseil d’administration du National Transportation Safety Board, a déclaré lors d’une conférence de presse que les trois membres de l’équipe de train avaient reçu une alerte concernant le défaut mécanique « peu de temps avant le déraillement », mais a déclaré que le conseil travaillait toujours pour déterminer quel wagon connu le problème.

Le train Norfolk Southern transportait des marchandises de Madison dans l’Illinois à Conway en Pennsylvanie lorsqu’il a déraillé.

Malgré un effort initial pour éteindre l’incendie, les pompiers se sont retirés de la zone immédiate samedi alors que les craintes de gaz toxiques augmentaient. Des voitures brûlaient encore dimanche après-midi, a déclaré le chef des pompiers de la Palestine orientale, Keith Drabick, lors d’une conférence de presse.

« C’est arrivé au point où nous devions nous retirer et laisser les dispositifs de sécurité des voitures eux-mêmes gérer la situation », a déclaré Drabick.

Des appareils sans pilote ont ensuite été utilisés à des fins de protection pendant que les équipages tentaient de déterminer quelles voitures étaient encore en feu.

« Je ne saurais trop insister sur le fait que si vous êtes dans la zone d’évacuation, vous devez partir », a déclaré dimanche le maire du village, Trent Conaway, lors de la conférence de presse. Les lectures de la qualité de l’air sont restées sûres samedi soir.

L’accident de train a déclenché un incendie massif et des ordres d’évacuation, ont annoncé samedi des responsables et des rapports.

Le déraillement d’un train de marchandises a déclenché un énorme incendie et le déversement de produits chimiques dangereux, forçant l’évacuation de 2 000 personnes de leurs maisons près d’un village de l’Ohio

« S’il vous plaît, restez à l’écart de la Palestine orientale », a-t-il dit. « S’il vous plaît, restez à l’écart de l’épave. Je ne veux pas dire que c’est une situation dangereuse, mais c’est toujours une situation très volatile.

Conaway a déclaré qu’il était arrivé sur les lieux environ cinq minutes après l’accident.

«Il y a eu quelques petites explosions, mais ça pourrait être des trucs dans les wagons. Nous ne sommes pas sûrs. En ce qui concerne les pétroliers, je ne pense pas qu’aucun pétrolier ait explosé », a-t-il déclaré.

Bien que les pompiers aient rapidement commencé à éteindre le feu dans l’eau, ils ont rapidement rencontré des complications.

« La chaleur entretient le feu, alors ils font de leur mieux avec de l’eau, mais l’eau n’ira que très loin », a déclaré Conaway.

‘C’est inflammable. C’est l’emplacement. L’eau, elle est froide, ajouta-t-il. « Le système d’eau à cette extrémité de la ville, c’est la fin de notre système. »

Après un premier effort pour éteindre l’incendie vendredi soir, les pompiers se sont retirés et ont utilisé des dispositifs sans pilote alors qu’ils tentaient de localiser les voitures qui restaient en feu.

Dix des wagons qui ont déraillé transportaient des matières dangereuses, dont cinq contenant du chlorure de vinyle, a déclaré Michael Graham, membre du National Transportation Safety Board.

Un centre d’évacuation a été mis en place à East Palestine High School qui était géré par la Croix-Rouge américaine

Les responsables de la Palestine orientale ont déclaré que les secouristes surveillaient mais se tenaient à distance du feu, et que les efforts de réparation ne pouvaient pas commencer tant que les voitures couvaient.

Conaway a déclaré qu’une personne avait été arrêtée pour avoir contourné des barricades jusqu’à l’accident pendant la nuit. Il a averti que d’autres arrestations suivraient si les gens ne restaient pas à l’écart.

«Je ne sais pas pourquoi quelqu’un voudrait être là-haut; vous respirez des fumées toxiques si vous êtes si près », a-t-il déclaré, soulignant que les moniteurs de la qualité de l’air loin de l’incendie ne montraient aucun niveau d’inquiétude et que l’eau de la ville est sûre car elle est alimentée par des eaux souterraines non affectées par certains matériaux qui sont allés dans les ruisseaux.

Les équipes de l’agence de protection de l’environnement s’efforçaient d’éliminer les contaminants des cours d’eau et de surveiller la qualité de l’eau.

Les shérifs ont fait du porte-à-porte dimanche pour compter les résidents restants et exhorter les personnes se trouvant dans la zone d’évacuation à partir. Les écoles et les bureaux du village seront fermés au moins jusqu’à lundi, et les entreprises situées dans la zone d’évacuation ne sont pas autorisées à ouvrir lundi, ont indiqué des responsables.

Dix des wagons qui ont déraillé transportaient des matières dangereuses, dont cinq contenant du chlorure de vinyle, a déclaré Michael Graham, membre du National Transportation Safety Board.

Selon Graham, le train se composait de 141 wagons chargés, neuf étaient vides, trois étaient des locomotives et dix au total contenaient des matières dangereuses.

Le chlorure de vinyle, un gaz incolore, est considéré comme cancérigène par le National Cancer Institute des États-Unis et est utilisé pour fabriquer les tuyaux en PVC en plastique blanc souvent utilisés dans la plomberie.

« C’est une scène d’incendie active », a déclaré Graham. Les basses températures ont compliqué les efforts de nettoyage, car les camions de pompiers pompant de l’eau sur le feu ont lutté contre les conditions de gel.

Les pompiers portaient des combinaisons de matières dangereuses lorsqu’ils ont combattu l’incendie. Environ 2 000 habitants, soit un peu moins de la moitié des 5 000 habitants de la ville, ont été invités à évacuer leurs maisons.