Cela inclut les véhicules Citroën C4, DS4 et DS5.
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Temps de lecture : 1 min
Le groupe Stellantis procédera prochainement à de nombreux autres rappels sur d’autres modèles Citroën, par précaution en raison d’airbags potentiellement défectueux, soit huit millions de véhicules au total en Europe, a indiqué jeudi 6 juin à franceinfo une source proche du dossier, confirmant une information du journal Le Parisien. Une action collective est lancée par Maître Christophe Lèguevaques ce jeudi contre Citroën appartenant à Stellantis. Une centaine de personnes se sont déjà inscrites à cette procédure, précise l’avocat.
Stellantis prévoit donc d’étendre largement sa campagne de rappel d’ici quelques mois, même si le calendrier n’a pas encore été fixé. Parmi les huit millions de véhicules en Europe, figurent les Citroën C4, DS4 et DS5. Ces véhicules sont équipés d’autres types d’airbags produits par l’équipementier Takata. que celui sur lequel un risque potentiel de projection de petites pièces métalliques a été identifié en cas de déclenchement.
Ceux-ci seront donc simples « rappels de routine » comme le groupe les décrit, reflétant ce qui est souvent pratiqué dans le secteur automobile. Une quinzaine d’autres constructeurs, de BMW à Seat en passant par Audi, Ford et Toyota, ont déjà procédé à des rappels similaires en lien avec les airbags Takata. Le groupe Stellantis, propriétaire de la marque, avait déjà lancé le rappel de 530.000 modèles C3 et DS3 produits entre 2009 et 2019, dont environ 245.000 en France.
Cela inclut les véhicules Citroën C4, DS4 et DS5.
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Le groupe Stellantis procédera prochainement à de nombreux autres rappels sur d’autres modèles Citroën, par précaution en raison d’airbags potentiellement défectueux, soit huit millions de véhicules au total en Europe, a indiqué jeudi 6 juin à franceinfo une source proche du dossier, confirmant une information du journal Le Parisien. Une action collective est lancée par Maître Christophe Lèguevaques ce jeudi contre Citroën appartenant à Stellantis. Une centaine de personnes se sont déjà inscrites à cette procédure, précise l’avocat.
Stellantis prévoit donc d’étendre largement sa campagne de rappel d’ici quelques mois, même si le calendrier n’a pas encore été fixé. Parmi les huit millions de véhicules en Europe, figurent les Citroën C4, DS4 et DS5. Ces véhicules sont équipés d’autres types d’airbags produits par l’équipementier Takata. que celui sur lequel un risque potentiel de projection de petites pièces métalliques a été identifié en cas de déclenchement.
Ceux-ci seront donc simples « rappels de routine » comme le groupe les décrit, reflétant ce qui est souvent pratiqué dans le secteur automobile. Une quinzaine d’autres constructeurs, de BMW à Seat en passant par Audi, Ford et Toyota, ont déjà procédé à des rappels similaires en lien avec les airbags Takata. Le groupe Stellantis, propriétaire de la marque, avait déjà lancé le rappel de 530.000 modèles C3 et DS3 produits entre 2009 et 2019, dont environ 245.000 en France.