Skip to content
Jaguar Land Rover contraint de réduire sa production alors que la pénurie de micropuces se fait sentir

Un autre facteur est le cycle de production lent des voitures par rapport à d’autres biens utilisant des puces.

Certains modèles du monde entier utilisent des puces conçues il y a 10 ans, que de moins en moins d’usines produisent. Les exigences élevées en matière de sécurité rendent la certification de nouvelles puces plus lente que pour un fabricant de smartphone ou de téléviseur. Dans le même temps, les nouvelles conceptions de voitures en nécessitent de plus en plus pour tout connecter, des phares automatiques au régulateur de vitesse.

Cette décision intervient après le départ surprise du directeur général de la société, Thierry Bolloré, qui, selon la société, a démissionné pour des raisons personnelles la semaine dernière. Le propriétaire Tata, le conglomérat indien géant qui possède également l’aciérie de Port Talbot et la marque de thé Tetley, cherche un remplaçant.

JLR a déclaré : « Nous continuons à gérer activement les schémas opérationnels de nos usines de fabrication alors que l’industrie connaît une perturbation continue de la chaîne d’approvisionnement mondiale des semi-conducteurs.

« La demande pour nos véhicules reste forte. Nous prévoyons que nos performances continueront de s’améliorer au cours du second semestre de l’année, à mesure que de nouveaux accords avec des partenaires de semi-conducteurs prendront effet, nous permettant de construire et de livrer davantage de véhicules à nos clients.

Le journal The Guardian a rapporté la réduction de la production plus tôt.


telegraph Uk

Toutes les actualités du site n'expriment pas le point de vue du site, mais nous transmettons cette actualité automatiquement et la traduisons grâce à une technologie programmatique sur le site et non à partir d'un éditeur humain.