Alors que la portion de l’A13 qui relie l’A86 à Vaucresson (Hauts-de-Seine), et la porte de Saint-Cloud à l’ouest de Paris, était totalement fermée à la circulation vendredi, en raison d’une fissure, elle va rouvrir « au mieux en milieu de semaine si et seulement si les conditions de sécurité sont réunies »a déclaré Sophie Dupas, directrice adjointe de la Direction des routes d’Ile-de-France (Dirif) lundi 22 avril, sur France Bleu Paris.
La fermeture de ce tronçon routier très fréquenté de l’ouest parisien a entraîné une aggravation des bouchons en Ile-de-France lundi matin – au retour des vacances scolaires –, avec une pointe supérieure à la moyenne de 370 kilomètres cumulés de bouchons enregistrée à 8 heures. 15h15, selon le site Sytadin. La situation semblait se stabiliser en milieu de matinée, le nombre d’embouteillages cumulés atteignant un peu plus de 180 kilomètres.
En fin de semaine, la fermeture de l’autoroute entre le périphérique parisien et l’A86 a été annoncée par la préfecture des Hauts-de-Seine dans au moins deux sens de circulation. ” jusqu’à lundi “ à côté d’un « mouvement de terrain » qui a révélé une importante fissure entre le viaduc et le tunnel de Saint-Cloud (Hauts-de-Seine).
Cette fissure « longe l’extrémité de la rampe d’insertion et traverse l’A13 en direction du parc de Saint-Cloud, avec une profondeur de 50 à 80 cm selon les endroits »a-t-elle précisé, ajoutant que la situation était « le résultat d’un mouvement de terrain dont les causes sont actuellement en cours de diagnostic. Il a également provoqué des fissures dans un ouvrage d’assainissement situé à 4 mètres de profondeur sous l’autoroute..
Face aux désagréments causés aux usagers, la présidente de la région, Valérie Pécresse, a demandé dimanche « à l’Etat de se charger de rendre l’A14 gratuit pour garantir l’accès à Paris pour tous pendant les travaux et à SNCF Transilien de renforcer l’offre de transports en commun à l’Ouest »dans un message publié le.
L’autoroute A13 relie Paris à Caen en Normandie via le sud de Rouen. Il est particulièrement utilisé par les Parisiens souhaitant se rendre sur la côte normande. La société privée Sanef (Société des autoroutes du Nord et de l’Est de la France) exploite cette autoroute, sauf entre Paris et Orgeval (Yvelines), où le gestionnaire est l’État français, représenté par la Dirif. Les autorités et la Dirif ont invité les automobilistes à utiliser des itinéraires alternatifs, notamment via l’A12, la N12 et la N118, pour éviter ce passage :
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