La région Ile-de-France annonce un billet unique à 2,5 euros en 2025 – Libération

Là « révolution de la billetterie » selon l’expression employée par Valérie Pécresse, aura lieu. La présidente de la région Ile-de-France est à l’origine d’une réforme tarifaire du réseau de transport francilien (métro, RER, tramway, bus) qui devrait intervenir dès janvier 2025, selon LE parisienExit les différents tickets, et notamment le fameux carnet de dix tickets au tarif préférentiel, proposé aux quatre millions d’usagers qui ne sont pas titulaires d’un pass Navigo, et qui privilégient les achats uniques dont les coûts varient selon les destinations.

D’ici trois mois, ils seront remplacés par un système de tarification unique. Un lissage des prix calqué sur ce qui a été fait avec le pass Navigo, dézoné en 2015. En 2025, il n’y aura plus que deux types de titres de transport, avec un tarif fixe quel que soit le trajet.

Le premier, utilisable dans le métro parisien, dans le RER d’un bout à l’autre des lignes et dans les trains de banlieue toutes zones, coûtera 2,50 euros l’unité. Jusqu’à présent, un ticket simple pour se déplacer dans Paris (le ticket T+) coûtait 2,15 euros. En revanche, les trois millions d’usagers occasionnels habitués à utiliser des tickets dits “OD” (origine-destination, jusqu’à cinq euros pour se rendre en campagne francilienne) seront tous gagnants.

Pour le second, destiné aux bus de Paris et de sa banlieue ainsi que sur les lignes de tramway, il faudra débourser deux euros par trajet. L’achat du ticket à bord du bus ne changera pas, à 2,50 euros. A noter que les trajets sur les bus “longue” distance, qui nécessitent actuellement de valider deux tickets, seront inclus dans cette nouvelle grille.

Le pass Liberté + recommandé aux usagers

Ces titres de transport resteront imprimables au format papier au moins jusqu’à la fin de l’année prochaine, ou pourront être stockés sur un pass Navigo Easy, sur lequel il est déjà possible de compiler ses titres de transport. La réforme tarifaire entraînera toutefois la suppression du carnet de dix titres, dont l’offre était jusqu’à présent privilégiée par de nombreux usagers en raison de son coût plus attractif (1,73 euro l’unité).

Ile-de-France Mobilités conseille aux usagers, résidents comme touristes, d’opter pour un pass Liberté +. Activable grâce à un compte sur le site ou l’application IDFM (comme un abonnement Navigo), il permet aux usagers de régler uniquement leurs trajets par prélèvement automatique le mois suivant leur réalisation. Jusqu’ici réservé aux déplacements intra-parisiens, il va désormais être étendu à toute la région. Avec des tarifs réduits : le futur trajet à 2,50 euros coûtera 1,99 euro pour le détenteur du pass Liberté +, tandis que le ticket bus-tram sera à 1,60 euro.