Le sujet n’est pas encore officiellement clos. Mais c’est comme. Si, à la présidence du conseil régional d’Ile-de-France, on assure “pas encore élevé” avec le Comité d’organisation des Jeux Olympiques et Paralympiques (Cojop) de Paris 2024 – et « ne soyez pas pressé de le faire » –, la perspective de devoir prendre en charge les frais de transport des personnes accréditées (officiels, équipes techniques, athlètes, journalistes) lors de l’événement de cet été est quasiment établie.
« Nous ne disons pas non. Nous regardons “explique-t-on dans l’entourage de Valérie Pécresse (Les Républicains), la présidente de la région, où l’on précise que l’engagement financier que représentera ce soutien (environ 10 millions d’euros) est d’ores et déjà inclus dans l’estimation de la facture globale des Jeux pour la région. “Nous sommes à 250 millions d’euros au lieu de 200 millions”, rappelé Mmoi Pécresse dans un entretien avec Parisien le 29 avril. Ce coût supplémentaire était en partie dû au fait que « Paris 2024 nous a demandé de faire plus que prévu »a-t-elle précisé.
L’État soutient la demande de Paris 2024
La Cojop, qui cherche à ne pas dépasser les plafonds de dépenses figurant dans son budget (4,4 milliards d’euros) et à maintenir ses comptes à l’équilibre, avait demandé, en mars, à la région Ile-de-France si elle pouvait prendre en charge le coût du transport. pour les plus de 200 000 personnes accréditées. « Je le dis haut et fort, je continuerai à poser la question à nos parties prenantes pour savoir si elles peuvent couvrir certains coûts, je n’aurai aucun scrupule à faire en sorte que le budget des Jeux soit toujours en équilibre »» a assumé Fabrice Lacroix, le directeur financier de Paris 2024.
Si la première réponse du conseil régional a été négative, la démarche du Cojop a été menée avec le soutien de l’Etat. Le gouvernement estime qu’il n’est pas surprenant que la région soit ainsi sollicitée. Au sein de celui-ci, nous considérons que la région dispose de marges financières suffisantes, suite notamment à l’accord sur le volet mobilité du contrat de plan État-région, conclu fin 2023.
L’exécutif fait également valoir qu’il s’agit de tenir collectivement la promesse de présenter un budget en équilibre pour l’organisation des Jeux, et que l’Etat n’a pas besoin, à terme, de recourir à sa garantie de déficit. Ce faisant, nous nous éloignons cependant de l’affirmation « les Jeux financent les Jeux », ressassée par les pouvoirs publics et les organisateurs.
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