le PDG défend l’accord sur la fin de carrière, “raisonnable, équilibré et utile”

Le PDG de la SNCF Jean-Pierre Farandou, entendu mardi au Sénat quelques heures après avoir appris son non-renouvellement pour un second mandat à la tête du groupe public, a défendu un accord sur la fin de sa carrière selon lui. « raisonnable, équilibré et utile ». « On ne peut pas retourner contre ses salariés une entreprise publique de 150 000 cheminots avec une forte culture d’entreprise »a souligné Jean-Pierre Farandou, qui cédera sa place après les Jeux olympiques et paralympiques, tout en révélant une certaine colère face à la polémique soulevée par cet accord.

“Ma conviction est que c’est un bon accord, qui ne contourne pas la loi sur les retraites, ce qui est dans les pratiques des grandes entreprises publiques et privées”a souligné Jean-Pierre Farandou, soulignant son coût “raisonnable”évalué à 35 millions d’euros.

« L’hébergement est un vrai sujet pour nous »

Le patron de la SNCF a détaillé devant la commission de l’aménagement du territoire et du développement durable le contenu de l’accord ainsi que la méthode, déplorant les attaques dont il a fait l’objet de la part de la droite et d’une partie du gouvernement.

L’accord prévoit la création d’un niveau d’ancienneté supplémentaire pour améliorer le salaire des cheminots en fin de carrière et des mesures de retraite anticipée pour certaines professions répondant aux critères de pénibilité, comme les conducteurs ou les contrôleurs. « L’hébergement est un vrai sujet pour nous. En effet, nous sommes une entreprise industrielle, ouvrière, de production qui travaille 24h/24 et 7j/7. 91 000 cheminots ont un métier difficile”a rappelé Jean-Pierre Farandou, évoquant le travail de nuit et en extérieur. “Il y a 42 000 salariés de plus de 50 ans. C’est considérable (…) nous à la SNCF, notre philosophie c’est de donner un avenir à ces gens”, il a continué. Sur le coût de l’accord, “ça ne coûtera rien au contribuable puisque je gagne 1,3 milliard de revenu net, je peux financer 35 millions, j’ai l’argent”Jean-Pierre Farandou s’est emporté.

Côté prix des billets, la SNCF a transporté 122 millions de voyageurs en TGV en 2023 « faites le calcul, cela fait 29 cents par billet. Pensez-vous que je vais augmenter le prix de 29 centimes ? C’est ridicule”. Jean-Pierre Farandou a également assuré avoir toujours mis le ministère des Transports et Matignon au courant, sans jamais négocier en secret comme on lui l’accusait.

Dans une interview accordée au Monde le 23 février, « Vous avez un paragraphe de dix lignes qui mentionne explicitement que je vais ouvrir une négociation sur la fin de ma carrière et de mes difficultés. (…) Tout le monde peut lire Le Monde»» cracha-t-il.