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Le 1er octobre, la vitesse sur le périphérique parisien sera réduite à 50 km/h, contre 70 km/h actuellement. Une mesure qui est loin de plaire aux usagers.
50 km/h, c’est la nouvelle limitation de vitesse sur le périphérique à partir du 1er octobre. C’est 20 km/h de moins qu’actuellement. Une mesure qui est loin de faire l’unanimité auprès des usagers.Si c’est pour l’environnement, ok, mais je trouve ça un peu dommage pour l’utilisateur.“, explique un automobiliste. L’objectif de la mairie de Paris est de réduire le nombre d’accidents, le bruit et la pollution.
Une mesure critiquée par l’association 40 millions d’automobilistes qui regrette l’absence d’études sur l’impact environnemental.Nous savons tous qu’à 20 ou 30 km/h, nous consommerons plus de carburant qu’au-dessus de 50.“, déclare Pierre Chasseray, délégué général de l’association 40 millions d’automobilistes.
Une mesure à laquelle la région Île-de-France s’oppose.C’est une décision que Mme Hidalgo veut prendre seule, sachant que 80% des usagers du périphérique sont des personnes qui n’habitent pas à Paris.“, déclare Othman Nasrou, vice-président (LR) de la région Île-de-France. Mercredi 11 septembre, le conseil national organisera le vote d’une motion pour demander à la mairie de Paris d’abandonner son projet.
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