La vitesse maximale passe à 50 km/h à partir de ce mardi sur le périphérique parisien, l’un des axes les plus fréquentés de France, une décision prise par la mairie socialiste de Paris Anne Hidalgo qui suscite un tollé parmi les élus de droite comme en gouvernement.
La limitation à 50 km/h, au lieu des 70 km/h en vigueur depuis dix ans, doit d’abord s’appliquer sur un tronçon de l’anneau qui ceinture la capitale, entre la Porte des Lilas (nord-est) et la Porte d’Or. Orléans (sud). La mesure sera généralisée le 10 octobre à l’ensemble des 35 kilomètres, après six nuits de fermeture, par portion, afin d’installer la nouvelle signalisation.
Pour la commune qui en est propriétaire, l’objectif principal est de réduire les nuisances sonores et la pollution de l’air qui « ruinent la vie » des 550 000 habitants de la ceinture, a expliqué à l’AFP David Belliard, adjoint à la mairie. en charge des transports.
« Ce modèle d’autoroute urbaine conçu dans les années 1970 n’est plus durable à l’heure du réchauffement climatique qui s’accélère. Cela rend les gens malades et les empêche de dormir”, a ajouté l’élu écologiste.
Si l’effet de la nouvelle limitation sur la qualité de l’air est évoqué, celui sur les nuisances sonores est avéré et l’association Bruitparif s’attend à un gain “non négligeable” de deux à trois décibels.
Autre effet espéré : la réduction des accidents graves sur un itinéraire accueillant plus d’un million de déplacements quotidiens.
La vitesse moyenne en journée étant estimée à environ 35 km/h, la nouvelle limitation ne devrait avoir d’impact qu’à des heures impaires.
Ce qui fait dire à ses détracteurs qu’il s’agit d’une mesure « antisociale », car elle pénaliserait les travailleurs de nuit et tôt le matin qui sont obligés d’emprunter le périphérique pour aller de banlieue en banlieue.
Ils pourraient perdre jusqu’à 12 minutes de sommeil par jour, selon la présidente de la région Ile-de-France Valérie Pécresse (LR), rejointe par plusieurs organisations patronales franciliennes.
– Décision « unilatérale » –
Pour réduire le bruit, la région propose à la mairie de Paris de financer la moitié de la pose de revêtements insonorisants – un revêtement routier qui permet d’économiser jusqu’à sept décibels, mais qui doit être renouvelé tous les dix ans.
Les opposants dénoncent une décision “unilatérale” du maire socialiste qui “va affecter des millions de Franciliens”, comme l’a souligné le nouveau ministre des Transports François Durovray. Le ministre a rencontré Anne Hidalgo vendredi pour lui faire part de son désaccord, concédant néanmoins que l’édile avait “parfaitement le droit” de décider.
« Anne Hidalgo utilise la transformation écologique comme outil de communication politique. Elle cherche à passer sans fondement scientifique», a réagi auprès de l’AFP Geoffroy Boulard (LR), coprésident d’Union Capitale, premier groupe d’opposition au Conseil depuis Paris.
“Aucune étude de report de circulation, d’impact sur la circulation, d’impact écologique ou économique n’a été réalisée à ce jour”, a critiqué Philippe Nozière, président de l’association 40 millions d’automobilistes.
Le ministre des Transports et la maire de Paris se sont accordés vendredi sur une analyse « continue et indépendante » de la réduction de vitesse, avec un bilan à un an.
“Si les résultats s’avèrent négatifs et que la maire de Paris n’en tire pas les conséquences, le ministre se réserve la possibilité de modifier la loi pour que ce sujet ne relève pas de la seule compétence de la maire”, a indiqué le ministère. Lundi.
L’État a également engagé des discussions sur l’aménagement d’une future voie réservée au covoiturage sur le périphérique, souhaitée par la mairie de Paris pour lutter contre la « conduite autonome ». Un sujet sur lequel la municipalité ne peut décider seule.
“Nous sommes déterminés à pérenniser d’ici la fin de l’année cet itinéraire olympique” qui, cet été, était réservé aux délégations d’athlètes et aux taxis, affirme David Belliard. Avec le projet de transformer à terme le périphérique en un « boulevard urbain ».
juc/bfa/ybl/tmt
Le discours le plus important depuis la dissolution de l'Assemblée nationale par Emmanuel Macron ? Le nouveau Premier ministre Michel…
6:29Israël affirme cibler des « menaces directes » dans des villages « proches de la frontière »L'armée israélienne a précisé…
Une nouvelle fenêtre internationale s'ouvre en fin de semaine. Ce jeudi 3 octobre, le sélectionneur Didier Deschamps dévoilera sa liste…
DÉCRYPTION - La première motion de censure, que la gauche déposera en fin de semaine, ne devrait pas inquiéter le…
Dix-huit matches, dont ceux des quatre clubs français, sont au programme de la deuxième journée de Ligue des champions, mardi…
C'est un grand classique de la Ve République : la déclaration de politique générale, exercice entrepris par les différents chefs…