EMMANUEL DUNAND / AFP
Une rame de métro au centre de maintenance des rames de la ligne 14, dont le prolongement ouvrira fin juin 2024, selon Valérie Pécresse.
TRANSPORT – Promesse tenue. Le prolongement de la ligne 14 du métro automatique au nord et au sud de Paris sera effectif “fin juin”environ un mois avant les Jeux Olympiques, a confirmé à Parisien la présidente de la région Île-de-France et des transports franciliens Valérie Pécresse.
Après le tramway T3b jusqu’à Porte Dauphine qui vient d’être inauguré, « En mai, le prolongement du RER E de Saint-Lazare à Nanterre ouvrira. Puis, début juin, le prolongement de la ligne 11 du métro jusqu’à Rosny-Bois-Perrier et fin juin, la ligne 14 de Saint-Denis-Pleyel à Orly-Aéroport. »a détaillé Valérie Pécresse dans un entretien au Parisien mis en ligne ce dimanche 28 avril.
La ligne sera une artère essentielle pour les Jeux Olympiques, puisque Saint-Denis abrite plusieurs sites olympiques dont le village des athlètes et le Stade de France. Depuis des années, tout le calendrier de construction a été fixé pour que tout soit prêt avant les Jeux.
Alors que 100 zones de fête sont prévues sur toute l’Île-de-France, IDFM a prévu de renforcer les bus Noctilien (de 0h30 à 5h30) « y compris en banlieue », a également déclaré le président de la région Île-de-France.
Vendredi 26 juillet, “pour la cérémonie d’ouverture, qui devrait se terminer vers 23h15”IDFM étudie également « la possibilité de laisser ouvertes les trois lignes de métro automatiques (1, 4 et 14) toute la nuit ».
Pour faciliter les déplacements, « le pass Navigo sera dématérialisé sur iPhone en mai, l’application Transports Paris 2024 vient de sortir et les visiteurs pourront bientôt acheter le pass Paris 2024 pour voyager pendant les Jeux »a finalement précisé Valérie Pécresse.
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