les 4 moyens du gouvernement pour freiner le déficit

CComment réduire le déficit sans augmenter les impôts ? C’est l’équation délicate et insoluble que tente de résoudre le gouvernement de Michel Barnier. Entre prélèvements sur les grands groupes, taxes sur les rachats d’actions et renforcement de la fiscalité sur les voitures thermiques et les locations Airbnb, l’exécutif explore plusieurs pistes dans le cadre de la préparation du prochain budget.

Augmenter les impôts des très grandes entreprises

Selon les informations de Mondela principale source de revenus envisagée par le gouvernement provient d’une « taxe exceptionnelle » sur les grands groupes. Le ministère de l’Economie a évoqué au quotidien une “contribution exceptionnelle aux bénéfices des grandes entreprises”. Concrètement, les groupes dont le chiffre d’affaires atteint ou dépasse le milliard d’euros devraient payer un impôt de 8,5% sur leurs bénéfices imposables, en plus des 25% déjà prélevés. La mesure devrait rapporter 8 milliards d’euros en 2025. A titre indicatif, elle avait déjà été mise en œuvre en 2017 et était alors appliquée à plus de 300 entreprises.

Le gouvernement l’assure : cette participation s’effectuerait à titre exceptionnel, « afin que les grandes entreprises contribuent au redressement des finances publiques et sans remettre en cause le choix de réduire le taux de l’impôt sur les sociétés à un niveau comparable à celui en vigueur avec nos principaux partenaires. On peut cependant constater qu’une fois la surtaxe ajoutée à l’impôt préexistant de 25 %, on arrive à un total de 33,5 %. C’est le montant en vigueur depuis 1993 et ​​jusqu’en 2017, avant qu’Emmanuel Macron ne le réduise. des impôts pour la compétitivité.

Selon Le mondecette surtaxe serait inscrite dans le cadre d’un projet de loi de finances rectificative faisant suite au budget – qui doit être présenté dans la semaine du 9 octobre –, qui permettrait son application « dès la dernière tranche d’impôt sur les sociétés pour 2024 ».

Renforcer la taxe sur les véhicules lourds et thermiques

En revanche, le gouvernement de Michel Barnier envisage de pénaliser plus durement les acheteurs de voitures thermiques. Alors que l’écotaxe ne s’applique qu’aux véhicules émettant plus de 118 grammes de CO₂ par kilomètre, ce seuil pourrait être abaissé à 113 grammes en 2025, puis 106 en 2026 et enfin 99 en 2027.

Par ailleurs, la taxe, actuellement fixée à 60 000 euros, augmenterait de 10 000 euros par an pour atteindre 90 000 euros en 2027. Cité par Le mondele gouvernement estime que « la hausse serait ainsi limitée pour les véhicules peu et moyennement émetteurs et plus importante sur les véhicules très émetteurs » et entend « envoyer un signal fort » aux consommateurs comme aux fabricants » et « préserver le pouvoir d’achat de l’acheteur moyen ».

Par ailleurs, l’exécutif souhaite étendre la portée du « malus de masse », en taxant les voitures de plus de 1.500 kilos à partir de 2026 pour « toucher les véhicules plus énergivores ». Actuellement, ce dispositif introduit en 2022 s’active à partir de 1.600 kilos, ce qui ne concerne qu’« une proportion limitée des inscriptions », selon les déclarations quotidiennes de Bercy. Combinée à l’écotaxe, la mesure pourrait rapporter 316 millions d’euros en 2025.

Taxer les rachats d’actions

Autre projet du nouveau tandem composé du ministre de l’Économie, Antoine Armand, et de son homologue du Budget et des Comptes publics, Laurent Saint-Martin : l’imposition des rachats d’actions. L’idée est de taxer « le montant nominal de l’écriture de capital » à 8 %. Pour rappel, le rachat d’actions est une pratique courante dans les très grandes entreprises, qui consiste pour une entreprise à augmenter artificiellement la valeur intrinsèque de ses actions en en rachetant puis en annulant une partie. Ainsi, les actionnaires reçoivent des dividendes plus élevés en fin d’année.

Là aussi, l’ajustement ne concernerait que les entreprises qui génèrent un milliard d’euros ou plus de chiffre d’affaires, pour faire rentrer 200 millions d’euros dans les caisses de l’Etat. A noter que le gouvernement semble être d’accord avec l’Élysée, puisqu’Emmanuel Macron a dénoncé l’an dernier le « cynisme » des groupes qui se livraient à des rachats d’actions. Toujours selon Le mondela mesure devrait être appliquée “dès la date de présentation du budget en Conseil des ministres”, la semaine du 9 octobre donc.

Un meilleur encadrement des locations courte durée

La réglementation en la matière avait déjà évolué à l’approche des Jeux olympiques de Paris l’été dernier, en raison de la contraction du parc locatif due aux locations de courte durée. Le gouvernement souhaite désormais aller plus loin et réintégrer « l’amortissement dans la plus-value en cas de cession d’un bien immobilier loué par une société de location meublée non professionnelle (LMNP) ». En effet, la dépréciation des travaux ou de l’ameublement d’un logement loué par un LMNP – souvent sur des plateformes comme Airbnb – n’est pas prise en compte dans le calcul de la plus-value réalisée sur la vente du bien, celui-ci voit donc son montant imposable considérablement augmenté. . Cette mesure serait en vigueur à partir du 1^euh janvier 2025. Bercy n’a pas estimé le montant de la trésorerie qu’il permettrait, toujours selon les informations de Monde.

Si l’on s’en tient aux trois premiers points évoqués, le projet du gouvernement rapporterait donc 8,516 milliards d’euros à la France en 2025. Réduire le déficit à 5% du produit intérieur brut (PIB) en 2025 représente entre 40 et 50 milliards d’euros d’économies supplémentaires. et les revenus.