“Les aéroports seront en bon état de fonctionnement, il n’y a aucun problème à craindre”, rassure le PDG d’ADP

Les aéroports parisiens seront prêts à accueillir les « 64 000 personnes accréditées » et « 10 000 sportifs qui arriveront dans quelques jours et repartiront dans quelques jours », selon Augustin de Romanet.

« Les aéroports seront en bon état de fonctionnement et il n’y aura aucun problème à craindre » pendant les Jeux olympiques, a voulu rassurer Augustin de Romanet, directeur général d’Aéroports de Paris, sur franceinfo mercredi 24 avril. Les voyageurs pourront prendre leur avion normalement, même les 12 et 13 août, ce qui sera “un pic très significatif” puisque la plupart des athlètes envisageaient de quitter Paris à ce moment-là.

“Nous avons prévu une salle d’embarquement spécifique dédiée aux sportifs, de 12 000 mètres carrés”, autoriser “traiter à la fois les passagers et les bagages, indépendamment du flux des autres passagers”, explique Augustin de Romanet. À l’échelle mondiale, “le volume de trafic sera à peu près équivalent” à un été normal. “Ce qui sera très spécial, c’est qu’on aura 64 000 accrédités, 10 000 sportifs qui arriveront dans quelques jours et repartiront dans quelques jours avec des bagages exceptionnels”il a souligné.

Un coût supplémentaire de 50 millions d’euros

Si recruter des agents de sécurité pour superviser les JO constitue un véritable défi, le PDG d’ADP se veut rassurant : « Cela fait un an que nous anticipons, forts de l’expérience de Londres. Nous aurons les effectifs nécessaires pour les Jeux.

Le surcoût pour Paris Aéroports des dépenses liées aux Jeux olympiques est estimé “à environ 50 millions d’euros”, a-t-il indiqué. « Il y aura un héritage. Ces dépenses ne sont pas des fonds perdus », a-t-il assuré. “L’un des héritages très importants des Jeux Olympiques sera un meilleur accueil des personnes handicapées”, a-t-il cité en exemple.

Évacuations sanitaires en taxi volant

Les taxis volants Volocopter promis pour les Jeux de Paris seront également présents : “La probabilité est très, très élevée”. En revanche, ils ne seront probablement pas en mesure d’accepter des clients, car “L’Autorité européenne de certification aérienne n’autorise peut-être pas les passagers payants, mais d’un autre côté, nous espérons pouvoir emmener des passagers expérimentaux au-dessus de Paris et réaliser le premier vol au-dessus du monde de véhicules électriques à décollage vertical.”, il expliqua. Évacuations médicales “ce sera beaucoup plus facile avec ce type de machine”.

Enfin, le ciel francilien sera silencieux lors de la cérémonie d’ouverture : “Pendant 6 heures, il n’y aura plus aucun avion au-dessus de l’Île-de-France dans un rayon de 80 kilomètres à la ronde qui puisse survoler le pays.”