De nombreux départs et arrivées d’avions d’Air Canada ont été retardés jeudi, suite à la détection de pannes informatiques survenues peu après 11h15.
Air Canada a confirmé la situation, causée, dit-elle, par un « problème technique temporaire » affectant ses communications avec les avions et leur suivi opérationnel.
« Ce problème a causé quelques retards, mais le système est maintenant revenu à la normale et le programme d’arrêt préventif au sol a été levé », a déclaré le vice-président des communications de la société, Christophe, dans un e-mail. Hennébelle.
À la demande apparente d’Air Canada, un ordre d’arrêt au sol (arrêt au sol en jargon) a été décrétée par la Federal Aviation Administration (FAA) pour toute l’Amérique du Nord, a indiqué le transporteur. Cet ordre, interdisant au transporteur canadien d’atterrir ou de décoller du Canada ou des États-Unis, a été levé moins d’une heure plus tard, à 12 h 15, heure de Montréal.
On ne connaît, pour l’instant, ni le nombre exact de passagers, de vols, ou d’aéroports qui ont été touchés par les « problèmes techniques » de la compagnie aérienne et leurs conséquences sur le respect des horaires de vol. Le porte-parole du transporteur canadien a toutefois reconnu que le dossier avait dépassé le strict espace aérien de l’aéroport Montréal-Trudeau (YUL).
Selon la compagnie américaine FlightAware, spécialisée dans le suivi des vols en temps réel, Air Canada a dû procéder, jeudi à 16h30, à l’annulation de 19 vols, et un total de 173 autres vols avaient connu des retards. A cette époque, ces retards concernaient l’équivalent de 34% de ses activités de la journée.
À la Bourse de Toronto jeudi, l’action du transporteur a clôturé à 21,73 $ l’action, en hausse de 1,83 % par rapport au cours de clôture de la veille. Depuis le début de 2023, son stock a augmenté de 13,65 %.
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