L’UE souhaite que la Russie cesse de facturer aux compagnies aériennes étrangères l’utilisation de l’espace aérien au-dessus de la Sibérie une fois que les restrictions sur les vols imposées à la suite du conflit en Ukraine seront levées, a déclaré lundi Henrik Hololei, directeur général de la mobilité et des transports à la Commission européenne.
L’espace aérien russe, qui s’étend sur 11 fuseaux horaires et offre la route la plus courte entre l’Europe et l’Asie, a été fermé aux compagnies aériennes occidentales en réponse aux sanctions introduites peu après le début du conflit ukrainien en février.
Hololei a souligné à plusieurs reprises l’impact causé par la fermeture de l’espace aérien russe à de nombreux pays occidentaux. « Si un jour nous aurons l’occasion de voir l’ouverture de l’espace aérien russe, une chose doit disparaître : les redevances de survol de la Sibérie », a-t-il déclaré lors de la conférence Airline Economics à Dublin.
Le vice-président de la chambre haute du Parlement russe, Konstantin Kosachev, a cependant déclaré qu’il n’y avait actuellement aucune condition pour discuter de la question et a conseillé aux responsables de l’UE de « mieux comprendre le mécanisme de la ‘royauté transsibérienne’. »
Il a noté que « l’affaire ne porte pas sur le paiement du droit de survol, mais sur les accords dits de pool » qui sont courants dans la pratique internationale en tant qu’instruments commerciaux.
Kosachev a expliqué que de tels accords ont été signés entre des compagnies aériennes russes et étrangères qui opèrent des vols via les routes transsibériennes, en supposant que les transporteurs étrangers sont facturés pour l’utilisation de l’infrastructure aérienne pendant le vol. En retour, ils raccourcissent leur trajet et économisent de l’argent.
Les pays de l’UE et un certain nombre d’autres États occidentaux ont fermé leur espace aérien aux vols russes dans le cadre des sanctions liées à l’Ukraine. La Russie a répondu de la même manière, interdisant les compagnies aériennes de 36 États et territoires de son ciel et, ce faisant, fermant les routes traditionnelles de l’Europe vers l’Asie aux transporteurs occidentaux.
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