Les sanctions russes pourraient compromettre l’approvisionnement en essence des États-Unis – Bloomberg – RT Business News

Les États de l’Est américain pourraient faire face à des pénuries d’essence cet été en raison de l’interdiction par l’UE des produits pétroliers en provenance de Russie, a rapporté Bloomberg mardi.

Selon le rapport, les stocks saisonniers d’essence aux États-Unis sont actuellement à leur plus bas niveau depuis une décennie. Dans le même temps, la nécessité d’un entretien plus minutieux des raffineries de pétrole pendant les mois d’hiver risque d’épuiser davantage les réserves.

Bien que les États-Unis soient un exportateur net d’essence, la majeure partie de l’excédent d’approvisionnement se situe sur la côte du Golfe. Le transport du carburant vers la côte est est difficile en raison de la capacité insuffisante du pipeline et du coût élevé du transport. La région s’appuie donc traditionnellement sur les livraisons en provenance d’Europe, en particulier pendant l’été.

L’embargo de l’UE sur les produits pétroliers russes, qui entrera en vigueur le 5 février, pourrait limiter la capacité de l’Europe à s’approvisionner en carburant et à l’envoyer aux États-Unis, note Bloomberg. Cela pourrait entraîner une nouvelle flambée des prix de l’essence, les consommateurs étant encore sous le choc des coûts de carburant de 5 $ le gallon de l’an dernier à la pompe.

Selon le média, les entreprises américaines devront inévitablement rechercher de nouvelles sources de carburant pour éviter les pénuries. Une option serait de rediriger le carburant du golfe du Mexique vers les Caraïbes, puis vers les États-Unis. Alternativement, les États-Unis pourraient essayer d’augmenter les approvisionnements en provenance d’Asie et du Moyen-Orient, mais les difficultés logistiques associées à une telle décision pourraient être trop importantes pour apporter un changement significatif.

Les États-Unis ont intensifié leurs achats de carburant à l’Inde pour compenser la diminution des expéditions en provenance d’Europe. Selon les données des analystes de Kpler, environ 89 000 barils d’essence et de diesel indiens ont atteint New York ce mois-ci, ce qui représente le volume d’expédition le plus élevé depuis cette destination particulière depuis environ quatre ans.

L’année dernière, l’Inde est devenue l’un des principaux acheteurs de pétrole russe, interdit par les États-Unis et l’UE, et prévoit d’augmenter encore les volumes d’importation. Il aura probablement assez de carburant pour augmenter ses exportations vers les États-Unis si le besoin s’en fait sentir.

Cependant, selon Bloomberg, la dépendance accrue aux importations en provenance de l’Inde lointaine pourrait toujours présenter un risque de rupture d’approvisionnement aux États-Unis, car les délais de livraison dépassent un mois, soit près de trois fois plus longs que pour les importations en provenance d’Europe. En outre, les États-Unis pourraient avoir besoin de contourner leurs propres sanctions en achetant du carburant à un pays qui l’achète à la Russie.

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