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CONTRE’Les voitures électriques chinoises, dont les coûts sont bien inférieurs à ceux de leurs homologues européennes, seront bientôt révolues. La Commission européenne a décidé une mesure coup de poing destinée à montrer ses muscles face aux constructeurs chinois, qu’elle accuse de concurrence déloyale en raison des importantes subventions accordées par Pékin.
Après neuf mois d’enquête, elle a décidé d’ajouter des droits de douane supplémentaires de 17,4 à 38,1 % sur les importations de véhicules électriques chinois dans l’Union européenne, qui étaient jusqu’ici taxées à 10 %, soit des taux de 27,4 à 48,1 %.
“Si les discussions avec les autorités chinoises n’aboutissaient pas à une solution efficace, ces droits compensateurs provisoires seraient instaurés à partir du 4 juillet” mais ils “ne seraient perçus que si des droits définitifs étaient imposés” le 4 novembre 2024, indique la Commission. Pour l’heure, les enquêteurs constatent une « coopération très limitée » de la part des autorités chinoises et des constructeurs automobiles visés. « Pékin a mis en place tout un système en finançant des start-up chinoises qui perdent de l’argent. Nio a par exemple récemment perdu 33 000 euros sur chaque voiture vendue. », » se plaint le responsable d’une marque européenne.
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