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L’hôte de Netflix, Emily Calandrelli, exige des politiques d’allaitement plus claires de la part de la TSA après un retard de sécurité


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Voyager avec de jeunes enfants peut être difficile pour n’importe quel parent, et les politiques de sécurité des aéroports en constante évolution peuvent le rendre encore plus difficile.

Emily Calandrelli, animatrice de « Emily’s Wonder Lab » 2020 sur Netflix, souhaite des politiques d’allaitement plus claires de la part de la Transportation Security Administration (TSA) afin que les mères allaitantes puissent voyager avec du matériel d’allaitement sans être retardées par la sécurité, selon plusieurs rapports.

 » Voici ce qui s’est passé. Hier, c’était mon 1er voyage loin de mon 10 [week] fils aîné, que j’allaite actuellement. Je passe la sécurité à LAX. J’ai apporté ma pompe et 2 packs de glace – dont seulement 1 était froid (je n’aurai pas besoin de l’autre jusqu’à ce que je rentre à la maison quand j’aurai plus de lait) », a déclaré l’homme de 34 ans sur Twitter 10 mai.

« Je n’avais pas de lait actuellement mais je prévoyais d’avoir une dernière seconde de pompage [session] avant mon vol environ 5 heures. »

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C’était la première fois que la native de Virginie-Occidentale s’éloignait de son enfant de 10 semaines, alors elle espérait faire le plein avant de partir pour un vol DC, selon le Washington Post.

Mais parce qu’un sac de glace était semi-congelé et un autre à température ambiante, l’agent de la TSA l’a informée qu’elle enfreignait sa règle sur les liquides, qui stipule : « Chaque passager peut transporter des liquides, des gels et des aérosols dans des contenants de voyage de 3,4 onces ou 100 millilitres. Chaque passager est limité à un sac d’un litre de liquides, gels et aérosols. »

L’agent de la TSA lui a dit qu’elle devait jeter les packs de glace ou les enregistrer avec ses bagages, selon le Post.

« Deux agents masculins de la TSA m’ont dit que je ne pouvais pas faire passer mes packs de glace [because] ils n’étaient pas congelés. (C’est l’élément clé de l’histoire) », a écrit la mère sur Twitter.

La TSA a une règle distincte sur les packs de glace en gel, qui stipule: «Les articles liquides congelés sont autorisés à passer par le point de contrôle tant qu’ils sont solides congelés lorsqu’ils sont présentés pour le contrôle. Si les articles liquides congelés sont partiellement fondus, boueux ou contiennent du liquide au fond du récipient, ils doivent répondre aux exigences 3-1-1 pour les liquides. »

Mais la TSA a une exception pour les packs de glace en gel, déclarant: «Notez que les packs de glace en gel médicalement nécessaires en quantités raisonnables sont autorisés quelle que soit la condition physique (par exemple, fondu ou boueux). Veuillez informer l’agent de la TSA au point de contrôle pour inspection. . »

Calandrelli a finalement décidé de vérifier ses packs de glace avec ses bagages et sa pompe lorsqu’elle a atterri à l’aéroport international de Dulles, selon le Post.

« Alors que je partais, le manager a dit: » Et n’essayez pas de vous faufiler une deuxième fois, car cela va se reproduire «  », a déclaré Calandrelli au Post. « Ce n’était tout simplement pas une façon amusante d’être traité. »

Les passagers font la queue pour passer le point de contrôle de sécurité nord le lundi 3 janvier 2022, dans le terminal principal de l’aéroport international de Denver à Denver.
(AP Photo/David Zalubowski)

La TSA a ensuite présenté des excuses à Calandrelli mercredi dernier après avoir examiné son cas.

« Le processus de sélection qu’elle a reçu n’a malheureusement pas répondu à nos normes », a déclaré le porte-parole de la TSA, R. Carter Langston.

«Nous continuerons de collaborer avec des organisations de défense des droits et des organisations communautaires pour améliorer nos protocoles de test. De plus, nous allons doubler notre formation pour nous assurer que nos procédures de sélection sont appliquées de manière cohérente. »

L’incident a également galvanisé la représentante Lucille Roybal-Allard (D-Californie) en action sur Twitterqui a écrit: «Je parlerai personnellement avec l’administrateur de la TSA de ce qui vous est arrivé et de la manière dont nous pouvons aider à faire en sorte que cela ne vous arrive pas, ni à personne d’autre à l’avenir. d’autres femmes. Encore une fois, je suis vraiment désolé. »

En règle générale, si une mère qui allaite doit s’éloigner de son bébé, il faut rappeler au corps de continuer à produire du lait. Elle devrait donc essayer d’exprimer son lait aussi souvent que son bébé boit du lait maternel, selon les Centers for Disease Control and Prevention (CDC).

L’hôte de Netflix, Emily Calandrelli, exige des politiques d’allaitement plus claires de la part de la TSA après un retard de sécurité

Les voyageurs font la queue à un point de contrôle de sécurité à l’aéroport international O’Hare.
(PA)

Cela signifie généralement qu’une mère voyageant sans son bébé devra pomper au moins une fois pendant le temps de transmission du voyage, en tenant compte du temps aller et retour de l’aéroport, du temps requis pour le contrôle de sécurité et du temps réel passé dans les airs , a déclaré Jennifer Horne, consultante en lactation. avec le Lactation Network, qui met en relation les mères avec un soutien à la lactation.

Les mères qui ne peuvent pas exprimer leur lait pendant le voyage peuvent commencer à ressentir une gêne mammaire et leurs seins peuvent s’engorger, entraînant un blocage des canaux galactophores, ce qui pourrait éventuellement entraîner une infection appelée mammite, a-t-elle ajouté.

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« Nos corps sont faits pour exprimer du lait régulièrement », a déclaré Horne. «Il y a certainement des problèmes qu’ils peuvent rencontrer s’ils ne le font pas. »

Si le pompage n’est pas une option lorsqu’une mère qui allaite est loin de son bébé, le CDC suggère « l’expression de la main ».

« Pour exprimer à la main, vous utilisez votre main pour masser et presser votre sein pour retirer le lait. Bien que cela demande de la pratique, des compétences et de la coordination, cela devient plus facile avec le temps », a déclaré l’agence.

L’hôte de Netflix, Emily Calandrelli, exige des politiques d’allaitement plus claires de la part de la TSA après un retard de sécurité

Travailleurs de l’Administration de la sécurité des transports à une porte d’aéroport.
(Reuters)

Horne recommande également aux mères allaitantes qui voyagent d’apporter un sac de pois surgelés au lieu de blocs de glace car ils ne sont pas liquides.

Le projet de loi bipartite connu sous le nom de Mother-Friendly Airports (FAM) Act adopté en 2018 obligeant tous les grands et moyens aéroports à fournir des chambres privées et propres accessibles dans chaque terminal pour les mères allaitantes ainsi que des tables à langer dans les toilettes hommes et femmes. .

Et en 2016, la loi sur le dépistage des biberons et du matériel d’allaitement (loi BABES) a été promulguée, selon laquelle les agents de la TSA doivent suivre une formation spécifique concernant le lait maternel, les préparations pour nourrissons et les politiques d’allaitement. matériel d’alimentation infantile, selon un communiqué de presse.

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Mais Calandrelli a déclaré que les politiques actuelles ne suffisaient pas à protéger les mères allaitantes qui voyagent, demandant à la TSA de « classer et d’indiquer clairement sur son site Web que le lait maternel, le lait maternisé et l’équipement de pompage du sein associé sont considérés comme » médicalement nécessaires « .

«Je veux que le président Biden ordonne au secrétaire Alejandro Mayorkas et au département de la Sécurité intérieure d’empêcher la TSA de discriminer les mamans voyageuses. »




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