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Le périphérique parisien devrait passer à 50 km/h à partir du mardi 1er octobre, comme l’a annoncé Anne Hidalgo. La mesure permettrait, selon l’élu, de réduire le bruit ainsi que la pollution de l’air, un aspect contesté.
La signalisation limitant les 50 km/h devrait entrer en vigueur mardi 1er octobre sur le périphérique parisien. La limitation devrait passer de 70 km/h à 50 km/h sur un premier tronçon, pour lutter contre la pollution. “Les gens accélèrent, s’arrêtent, accélèrent, s’arrêtent, ça ne change rien. En fait, il faut rendre le périphérique plus fluide, plutôt que de faire des arrêts réguliers“, réagit un automobiliste.
La fluidité du trafic est une meilleure garantie de réduction de la pollution, selon un rapport du CEREMA de 2021, qui constate que « le premier facteur influençant les émissions n’est pas la vitesse mais l’accélération (…). Le trafic encombré émet bien plus que le trafic régulier.
Avec 20 km/h en moins, il n’est pas sûr que le trafic devienne plus régulier. Pour les riverains, le bruit devrait toutefois diminuer. Le ministère des Transports, qui n’approuve pas la décision, a néanmoins trouvé un accord avec la mairie de Paris. D’ici le 10 octobre, l’ensemble du périphérique devrait être concerné par la limitation de 50 km/h.
Regardez le rapport complet dans la vidéo ci-dessus
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