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L’introduction en bourse de Phoenix Motor Inc. est-elle un bon investissement? • Action PEV

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Moteur Phénix (NASDAQ : PEV)


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  • Un point culminant de points chauds économiques et géopolitiques a entraîné des hausses de plusieurs décennies des coûts du carburant, forçant ainsi une attention renouvelée vers les véhicules électriques (VE).
  • La nouvelle cotation à venir de Phoenix Motor pourrait intriguer les investisseurs, car la société se spécialise dans la modernisation des transmissions électriques dans les flottes de véhicules à combustion.
  • Bien que Phoenix soit lié au secteur incroyablement EV, les acheteurs potentiels doivent se rendre compte que l’électrification n’est pas une panacée pour les complexités nuancées de la journée.

Avec le prix moyen national d’un gallon d’essence atteignant 4,92 $ au 7 juin 2022 selon les données de l’AAA, les Américains – en fait, une grande partie des citoyens du monde – posent la même question : pourquoi n’ont-ils pas acheté de véhicule électrique alors qu’ils avaient la chance? L’enquête est encore plus prononcée pour les exploitants de véhicules de flotte commerciale, où les coûts plus élevés de l’essence et du diesel forcent les préoccupations budgétaires.

Mais ces défis extraordinaires ont historiquement permis aux entreprises privées de se montrer à la hauteur et, dans ce cas, Phoenix Motor Inc. peut avoir une solution viable. Liée à l’espace EV commercial, Phoenix se spécialise dans la modernisation des véhicules utilitaires à combustion existants avec des systèmes d’entraînement électriques, permettant aux opérateurs de bénéficier des économies de coûts de l’électrification tout en empêchant une révision complète de la flotte.

En effet, l’un des faits les moins appréciés sur la réponse de la société au changement climatique est qu’environ 12 à 15 millions de véhicules atteignent leur fin de vie utile chaque année aux États-Unis. Vraisemblablement, la grande majorité de ces plates-formes de transport non opérationnelles se retrouvent dans des dépotoirs. , imposant leur propre impact négatif sur l’environnement. Avec la solution de Phoenix, les opérateurs de flotte peuvent prolonger la durée de service tout en facilitant les économies de coûts.

Sur le papier et pour l’environnement, Phoenix Motor semble être un gagnant-gagnant. Cependant, chaque marché a son ensemble unique d’avantages et d’inconvénients – et le secteur des véhicules électriques n’est pas différent. Avant de dépenser votre argent durement gagné sur la nouvelle liste de Phoenix, tenez compte de ces facteurs clés.

Que fait Phoenix Motor ?

Basée à Anaheim, en Californie, Phoenix Motor, qui opère sous la marque Phoenix Motorcars, est spécialisée dans la conception, l’assemblage et l’intégration de transmissions électriques. De plus, l’entreprise commercialise et vend des systèmes de recharge de véhicules électriques pour les secteurs commercial et résidentiel. Principalement, l’entreprise convertit les véhicules légers et moyens en unités électriques, contribuant ainsi au déploiement plus large des véhicules électriques.

Selon le site Web de l’entreprise, le système d’entraînement tout électrique de Phoenix permet la conversion de n’importe quel corps ou application qui a été construit sur le Ford Motor Co. (NYSE : F) Plate-forme de la série E. En outre, Phoenix fabrique également ses propres véhicules électriques commerciaux basés sur le châssis Ford E-450 Superduty. Actuellement, il propose le bus navette ZEUS 400, le camion ZEUS 500 et le bus scolaire ZEUS 600.

Vous trouverez ci-dessous les principaux avantages offerts par Phoenix Motor.

  • L’intégration: En raison de la hausse catastrophique de l’inflation, le pouvoir d’achat du dollar américain a baissé de 11,3 % entre avril 2020 et avril 2022, empêchant les exploitants de flottes de remplacer leurs véhicules utilitaires thermiques par des alternatives électriques. Par conséquent, la modernisation des transmissions électriques est à la fois une économie de coûts et probablement une nécessité économique pour de nombreuses entreprises.
  • Diversification: Alors que la fabrication et l’intégration des systèmes d’entraînement électrique de Phoenix sont sans doute la principale attraction de sa nouvelle cotation à venir, la société propose une activité diversifiée grâce à ses systèmes de recharge pour véhicules électriques. Étant donné que davantage de ménages envisageront de passer à l’électrification, les systèmes de recharge pourraient connaître une augmentation de la demande.
  • Fiabilité: Sur la base de son site Web, Phoenix revendique une accumulation de plus de 3 millions de miles électriques pour ses produits, ce qui est un signe encourageant. Étant donné que les véhicules utilitaires peuvent souvent accumuler des centaines de kilomètres par jour, les exploitants de flottes intéressés doivent avoir des garanties de fiabilité.

Enfin, le processus est non invasif, ce qui signifie que les opérateurs de flotte ne recevront pas en retour un Pimp mon trajet monstruosité après avoir déposé les clés. Les véhicules ressembleront à ce dont ils se souviennent, seulement électrifiés.

Quelle est la date d’introduction en bourse de Phoenix Motor ?

L’offre publique initiale (IPO) de Phoenix Motor – ou la première fois qu’une entreprise privée distribue ses actions à des investisseurs particuliers – est prévue pour le 8 juin 2022. Une retombée de SPI Énergie (NASDAQ : SPI), un fournisseur de solutions d’énergie renouvelable et verte, Phoenix bénéficie d’une concurrence limitée. Avec très peu d’entreprises prévues pour entrer dans le calendrier des introductions en bourse pour la semaine commençant le 6 juin 2022, le spécialiste des véhicules électriques a la capacité potentielle d’attirer la part du lion de l’attention des investisseurs.

Plus précisément, Phoenix a annoncé qu’elle distribuerait 2,5 millions d’actions à un prix compris entre 7 et 9 dollars. Auparavant, les conditions initiales prévoyaient la vente de 4 millions d’actions à 4 $ à 5 $ chacune. Au milieu du dernier accord, la société lèverait 20 millions de dollars. Les actions seront cotées à la bourse Nasdaq sous le symbole PEV. Groupe Maxime, Capitale Roth et EF Hutton représentent les teneurs de livre associés à l’introduction en bourse.

Vraisemblablement, Phoenix profitera de catalyseurs extérieurs qui pourraient aider à susciter un sentiment positif pour les actions PEV. Premièrement, la combinaison des perturbations économiques et de l’invasion de l’Ukraine par la Russie fournit une base de cynisme grâce à laquelle l’entreprise peut renaître de ses cendres. Les perturbations de la chaîne d’approvisionnement associées à la pandémie de COVID-19 ont réduit les stocks de biens essentiels, contribuant à l’escalade des prix. De plus, la crise ukrainienne a essentiellement mis de côté de gros volumes de pétrole mondial, faisant ainsi grimper les prix du carburant.

Alors que l’électrification des infrastructures de transport a ses propres défis fiscaux, les consommateurs de détail et la communauté des affaires au sens large sont beaucoup plus désireux d’envisager de faire la transition, de la même manière que les bouteilles d’eau commandent une prime dans le désert brûlant. Par conséquent, rien que sur la pertinence actuelle et implicite, le stock de PEV pourrait avoir un impact sérieux.

D’autre part, les investisseurs doivent se rendre compte que Phoenix n’est pas une opportunité slam dunk. Bien que les véhicules électriques aient toujours été un secteur passionnant, les entreprises commerciales axées sur les véhicules électriques comme Groupe Workhorse Inc. (NASDAQ : WKHS) et Lordstown Motors Corp. (NASDAQ : RIDE) n’ont pas eu de grandes performances jusqu’à présent cette année. En effet, leur empreinte a été carrément moche.

Ce que disent les analystes à propos de l’introduction en bourse de Phoenix Motor

En tant qu’entreprise relativement petite, Phoenix Motor n’a pas encore attiré l’opinion des principaux analystes de Wall Street. Cependant, la base de son cas haussier est facile à reconnaître. De toute évidence, la crise en Ukraine a déclenché un changement de paradigme dans l’accélération des initiatives d’énergie renouvelable, selon la Yale School of the Environment. Naturellement, les véhicules électriques jouent un rôle important dans le sevrage progressif des dépendances vis-à-vis de partenaires peu fiables comme la Russie.

Mais même sans le conflit géopolitique, les prix du pétrole brut sont susceptibles d’augmenter. Comment? Au début du printemps 2020, le marché du pétrole a subi un effondrement catastrophique, la demande internationale ayant été effectivement réduite alors que les agences gouvernementales mettaient en œuvre des mesures d’abri sur place pour lutter contre le COVID-19. Par conséquent, de nombreux producteurs de pétrole hésitent à ouvrir complètement le robinet de l’or noir, comprenant que les craintes de récession mondiale pourraient à nouveau menacer la stabilité économique.

De plus, l’inflation est montée en flèche principalement à cause de l’expansion sans précédent de la masse monétaire réelle M2 – une dynamique qui a vu les administrations Trump et Biden jouer un rôle important. Moralement donc, les consommateurs américains ne sont pas forcément en mesure de se plaindre, d’autant plus que leur demande de chèques de relance est l’un des principaux catalyseurs du cycle inflationniste actuel.

Cependant, les véhicules électriques peuvent permettre aux ménages et aux entreprises d’avoir leur gâteau et de le manger aussi, permettant le déplacement des personnes et des marchandises à un coût bien inférieur à celui des véhicules à combustion. Alors, qu’est-ce qui peut mal tourner?

Abondance. D’une part, le carburant inflationniste qui attire de plus en plus l’attention sur les véhicules électriques est aussi, ironiquement, le facteur qui peut entraver le déploiement de l’électrification. Bien que l’on ait beaucoup parlé de la hausse du coût des voitures à combustion neuves et d’occasion, le prix de transaction moyen d’un nouveau véhicule électrique a dépassé les 60 000 $. Cela pourrait ne pas être viable pour les particuliers ou les exploitants de flottes.

Bien que la composante d’intégration de Phoenix puisse attirer de nouvelles opportunités de revenus, le problème est que les flottes commerciales sont redevables à la santé de l’économie au sens large. S’il devait entrer en récession comme le craignent de nombreux analystes, Phoenix pourrait rapidement se retrouver dans le feu.

Historique financier de Phoenix Motor

Sous le capot, l’entreprise a une histoire de lutte pour générer des profits. En 2019 et 2020, l’entreprise a réalisé un chiffre d’affaires moyen de 4,06 millions de dollars. Cependant, au cours des deux années, le coût des revenus a dépassé les ventes réelles, ce qui a entraîné un bénéfice brut négatif. Ajoutez les autres dépenses et le revenu net pour les deux années s’est élevé en moyenne à 4,7 millions de dollars.

Cependant, la bonne nouvelle est que Phoenix a des atouts dans le bilan. Le total des actifs s’élève à 15,4 millions de dollars, tandis que le total des passifs était de 5,2 millions de dollars à la date de l’exercice terminé le 31 décembre 2021. De plus, la société a des emprunts à long terme de 756 000 $ contre une trésorerie et des équivalents de près de 2,7 millions de dollars.

Potentiel du moteur Phoenix

En fin de compte, les actions EV sont populaires auprès des investisseurs de détail, il est donc tout à fait possible que PEV puisse profiter d’un optimisme significatif dans les premières manches. À l’avenir, cependant, l’image devient délicate. Au-delà de l’économie difficile du secteur des véhicules électriques, la production de lithium essentielle aux batteries des véhicules électriques impose un impact environnemental négatif, ce qui signifie que l’électrification n’est pas une solution fourre-tout.

Où acheter des actions d’introduction en bourse de Phoenix Motor

Si vous souhaitez participer à l’introduction en bourse de Phoenix Motor, vous devez savoir comment acheter des actions. Mais avant de franchir cette étape, vous devez vous inscrire à un compte de courtage. Vous trouverez ci-dessous une liste des meilleurs courtiers à considérer.

Restrictions de Phoenix Motor pour les investisseurs de détail

Passez en revue les règles de la Financial Industry Regulatory Authority (FINRA) sur les personnes restreintes avant de participer à une introduction en bourse. Ne vous engagez pas si vous avez des informations privilégiées.

Pré-introduction en bourse de Phoenix Motor

Aucune opportunité de pré-introduction en bourse n’est disponible, bien que les investisseurs puissent ouvrir un compte auprès de Freedom Finance pour participer à de futures nouvelles cotations.

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