Posté à 7h00
Voie réservée au covoiturage
Pourquoi ne pas imposer une voie pour les camions, les autobus et les taxis et la deuxième voie pour le covoiturage ? Cela réduirait considérablement le nombre de véhicules utilisant le tunnel et faciliterait la circulation des marchandises.
Gilles Gagnon
Traversier Berthier
Bien sûr on évitera l’île de Montréal. Nous habitons Mirabel et si nous devons absolument aller sur la Rive-Sud, nous passerons par Berthier [Saint-Ignace-de-Loyola] et prendre le ferry. Je préfère conduire pendant une heure que d’être coincé dans les embouteillages.
Denis Cayer
Pour un schéma de transport urbain et interrégional
La triste réalité de la mobilité au Québec : le transport urbain et interrégional coûte cher et l’offre est si médiocre qu’elle ne laisse d’autre choix aux citoyens hors Montréal que d’utiliser la voiture. Il est temps d’avoir un schéma de transport urbain et interrégional qui ait du sens. Cela semble être une illusion, il n’y a pas de volonté et l’environnement et la qualité de l’air continueront d’en payer le prix.
Porfirio Guerra Sanchez, Saint-Bruno-de-Montarville
Métro à moitié prix
Si le gouvernement était ouvert aux idées, il devrait d’abord offrir le métro de Longueuil à moitié prix et rendre gratuits tous les stationnements autour du métro en semaine. Mais nous avons besoin d’un gouvernement ouvert, qui pense aux citoyens.
Michel Vaillant
Plus de trains de banlieue
Notre fils habite Laval. Nous sommes prêts à faire de gros efforts. Nous avons 75 et 76 ans. Quand les transports publics seront-ils gratuits pour nous, comme en Pologne et en République tchèque ? À quelle heure passe le train de banlieue Mont-Saint-Hilaire les fins de semaine et les soirs?
Suzanne et Claude Desroches
Pourquoi ne pas alterner le sens des pistes ?
J’utilise très fréquemment le tunnel pour mon travail sur la route. Je ne sais pas comment je vais m’adapter. Les transports en commun ne sont pas une option pour moi. Je ne comprends pas pourquoi il n’y aura pas deux voies vers Montréal le matin et deux voies vers la Rive-Sud le soir. Incompréhensible!
Sylvain Chartier
penser aux accidents
Complètement fou de penser à n’ouvrir qu’une seule voie en direction du sud. Il suffit de penser à un accident ou à une panne de cette façon. Les répercussions sont inimaginables.
Lucie Beaupré
Construire un nouveau pont à Montréal…
Je suis curieux de savoir si le ministère des Transports a envisagé de construire un pont sur le tunnel ? Au lieu de rénover l’existant, ce qui coûtera certainement beaucoup plus cher et qui causera aussi des dommages collatéraux majeurs à tout l’écosystème économique de la métropole.
Marc-Antoine Gingras
… et à Sorel
Je ne sais pas pourquoi on persiste à ne pas construire de pont près de Sorel, reliant la Rive-Sud à la région de Lanaudière. J’imagine le traversier Sorel-Tracy à l’heure de pointe, plus d’embouteillages et la pollution générée pour les riverains ! La construction d’un pont permettrait de fluidifier la circulation et de désengorger les différentes infrastructures qui traversent le Saint-Laurent. Et on parle d’un troisième lien au Québec, encore un autre projet où on ne verra pas la lumière au bout du tunnel.
Yves Leduc, Joliette
N’oubliez pas les résidents de l’est de Montréal
Tout le monde au ministère des Transports semble oublier les résidents de l’est de Montréal. Il n’y en a que pour la Rive-Sud. Que vont-ils nous offrir à nous qui sommes enclavés avec tous les détours obligatoires et l’augmentation massive de la circulation dans ces zones ? Nous aussi nous existons, nous payons des impôts et nous votons ! Pensez à nous et agissez, s’il vous plait !
Sylvie Robillard
Voie réservée au tramway
Je vous propose un petit comparatif. Puisque Québec n’a pas besoin de tunnel, pourquoi ne pas fermer le tunnel Louis-H.-La Fontaine, puisque vous avez déjà un métro? J’espère que vous aurez une voie réservée pour un tram dans le tunnel, si vous continuez la réparation.
Benoît Laflamme, L’Ancienne-Lorette
Oubliez Montréal…
Je compte simplement quitter Montréal. J’ai toujours eu Montréal tatoué sur mon cœur. Mais les chantiers interminables combinés au manque de coordination qui rend impossible de pouvoir circuler à Montréal ont eu raison de moi.
Julie Tigue
… ou oubliez la Rive-Sud
Je n’ai plus aucune tolérance pour les embouteillages, alors je vais faire comme si la Rive-Sud n’existait pas pendant ces trois ans.
Jacques Routhier
canada-lapresse