Pour continuer à vendre ses voitures électriques en Europe, Volvo a pris une décision importante

Volvo, le constructeur automobile suédois, a pris un virage important pour continuer à vendre en Europe.

Volvo, le constructeur automobile suédois, aurait pris la décision importante de continuer à vendre en Europe. Racheté par le groupe chinois Geely, Volvo a lancé deux nouveaux modèles 100 % électriques, l’EX30 et l’EX90, construits sur des plateformes chinoises. Mais face aux menaces d’augmentation des taxes douanières sur les voitures importées de Chine, Volvo a décidé d’accélérer la transformation de son usine de Gand en Belgique pour produire ces modèles sur le sol européen.

Les Volvo EX30 et EX90 sont les premiers modèles 100 % électriques de la marque suédoise. Ils sont construits sur des plateformes chinoises et marquent une réelle différence avec les anciens modèles Volvo. L’EX30 est un SUV compact, tandis que l’EX90 est un SUV plus grand et plus luxueux.

Pour rappel, le groupe chinois Geely a racheté Volvo en 2010. Depuis, Geely a investi massivement dans la recherche et le développement électrique, notamment en créant la marque Zeekr et en rachetant une partie de Lotus. Geely a également collaboré avec le groupe allemand Mercedes-Benz pour produire les dernières voitures Smart.

Des voitures électriques chinoises bientôt produites en Belgique

Face aux menaces d’augmentation des taxes douanières sur les voitures importées de Chine, Volvo a décidé d’accélérer la transformation de son usine de Gand en Belgique pour produire les EX30 et EX90 sur le sol européen. Cette décision permettra à Volvo d’éviter des coûts supplémentaires liés aux taxes douanières et de proposer des modèles compétitifs sur le marché européen. Pour l’exercice 30, cela était déjà établi, mais le processus de transition sera accéléré en fonction des Électrek. La bonne nouvelle pour les consommateurs français : l’EX30 pourra à nouveau bénéficier du bonus écologique.

Pour rappel, l’Union européenne a lancé une enquête sur les subventions chinoises aux véhicules électriques alors que les marchés mondiaux sont inondés de voitures électriques moins chères, a déclaré la présidente de la Commission européenne, Ursula von der Leyen, en octobre 2023. Avec la montée des tensions commerciales, l’UE devrait le révéler. semaine si de nouveaux tarifs seront imposés sur les importations de véhicules électriques en provenance de Chine. Les nouveaux tarifs douaniers entreraient en vigueur le 4 juillet, les portant à plus de 10 %, ils pourraient grimper jusqu’à 30 %.