Pourquoi les voitures sans permis sont-elles si populaires ?

Fini le bruit des castagnettes des moteurs Diesel des anciennes voitures sans permis : la nouvelle génération de microcars a troqué son échappement contre une batterie. Une évolution logique pour ces véhicules généralement destinés à un usage urbain, où la dépollution et la mesure de l’empreinte sont des priorités.

Ils se garent dans un trou de souris et se faufilent facilement dans la circulation – sans toutefois avoir l’avantage de pouvoir remonter les files comme des deux-roues : un embouteillage reste un embouteillage pour une microcar.

Mieux encore, la propulsion électrique se prête aussi parfaitement à une utilisation en campagne, où il est généralement facile de la recharger chez soi, et ce pour un prix peu compétitif. Cela permet à ces modèles de connaître un succès sans précédent, dans un contexte de marché automobile atone.

Les inscriptions ont doublé depuis 2019

Ainsi, selon AAA Data, le marché des voitures sans permis a doublé entre 2019 et 2023, passant de 13 376 immatriculations à 26 238, dont la moitié sont électriques. Ils correspondent à la catégorie des quadricycles à moteur léger (L6e), limités à 4 kW de puissance et 45 km/h, dans une taille limitée à moins de 3 mètres de longueur pour un poids de 425 kilos, et soumis depuis cette année à des contrôles techniques. inspection.

Véhicules accessibles aux adolescents à partir de 14 ans, s’ils sont titulaires d’un BSR (formation simple de huit heures appelée permis AM), comme pour la conduite d’un vélo (…) Lire la suite