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Prix ​​de l’essence |  François Legault ouvre la porte à un autre chèque




Face aux nouveaux sommets du prix de l’essence, François Legault ouvre la porte à accorder un nouveau chèque aux Québécois, deux mois à peine après avoir versé 500 $ à 6,4 millions de contribuables pour les aider à lutter contre l’augmentation du coût de la vie.

Publié à 15h02
Mis à jour à 15h47

Prix ​​de l’essence |  François Legault ouvre la porte à un autre chèque

Vincent Larin
La Presse

De passage à Laval mardi, le premier ministre s’est dit opposé à la suggestion du Parti québécois de limiter le litre à 1,60 $ et que la différence du prix soit à la charge des producteurs pétroliers.

« Ce n’est pas sérieux. Le pétrole, c’est un prix mondial [et] on ne peut pas penser que nous, ici au Québec, dicterions le prix aux pétrolières. Cela signifie que si nous voulons plafonner à 1,60 $ [le litre] l’essence, l’essence devrait être subventionnée », a-t-il expliqué.

Or, puisque l’objectif du gouvernement est de limiter la consommation d’énergies fossiles par les citoyens afin de lutter contre le changement climatique, une telle subvention serait contre-productive, a-t-il soutenu.

« C’est mieux de donner un montant aux Québécois, et les Québécois feront ce qu’ils voudront de ce montant. S’ils préfèrent prendre le transport en commun, eh bien, on les encouragera dans cette direction », a poursuivi le chef de la Coalition avenir Québec.

Son cabinet a alors précisé que le versement d’un nouveau chèque unique aux contribuables était bel et bien étudié, même si le montant de celui-ci ne serait pas aussi élevé que le versement de 500 dollars annoncé dans le dernier budget, en mars dernier.

Québec a alors annoncé qu’il verserait 500 $ à tous les contribuables ayant un revenu de 100 000 $ ou moins, après déductions fiscales, une mesure qui a coûté 3,2 milliards de dollars au trésor public.

Développer l’axe est-ouest

Aux côtés du maire de Laval, Stéphane Boyer, qu’il rencontrait pour la première fois en personne, François Legault s’est dit favorable au développement d’un nouvel axe de transport en commun orienté d’est en ouest pour l’île Jésus. .

Toutefois, le chef de la Coalition avenir Québec n’a pas suggéré le mode le plus approprié pour ce projet que la Ville aimerait voir se développer dans le sillon du boulevard Saint-Martin.

« À ce stade, on regarde encore ce qui doit être fait, mais définitivement, il faut qu’il y ait plus de transport en commun sur l’axe est-ouest et sur l’axe nord-sud », a déclaré le premier. ministre.





Il a indiqué que son ministre des Transports, François Bonnardel, devrait donner plus de détails dans les semaines à venir quant à la direction que tout cela va prendre. François Legault s’est aussi dit favorable à l’extension de la ligue orange à Laval.

Mais si « traditionnellement » le transport en commun à Laval s’est plutôt développé sur l’axe nord-sud, pour « aller à Montréal et revenir », « on n’est plus là aujourd’hui », a insisté le maire de Laval, Stéphane Boyer.

Durant son mandat, le gouvernement Legault avait demandé à la Caisse de dépôt et placement d’étudier l’idée de prolonger le REM jusqu’à Laval. Nous envisageons un tronçon dans l’axe de l’autoroute 15 vers le Carrefour Laval. Cependant, la Caisse aurait manifesté peu d’intérêt pour ce projet, ce qui amène maintenant le gouvernement à prévoir que son REM Est revu et corrigé se dirige vers Laval.


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