La maire de Paris, Anne Hidalgo, a annoncé lundi que la vitesse sur le périphérique parisien serait limitée à 50 km/h à partir du 1er octobre, invoquant une mesure de “santé publique”. L’impact sur la pollution de l’air pourrait toutefois être limité, à moins que d’autres mesures ne soient également prises pour fluidifier le trafic.
La mesure était dans les tuyaux depuis plusieurs années. La maire de Paris, Anne Hidalgo, a finalement sauté le pas. La limitation de vitesse sur le périphérique parisien passera à 50 km/h maximum le 1er octobre, contre 70 km/h aujourd’hui, a-t-elle annoncé lundi 9 septembre.
« Pour ce qui est des 50 km/h, c’est ma décision. Ce sera le 1er octobre. On travaille là-dessus depuis 18 ans, donc ce n’est pas un sujet nouveau », a-t-il ajouté. elle a déclaré sur RTL.
La conseillère socialiste avait déjà évoqué cette initiative en 2020, au moment de sa candidature à sa réélection aux élections municipales. Elle avait réitéré son projet en novembre 2023, lors de la présentation du « Plan Climat » de la Mairie de Paris.
Il est toutefois difficile de prévoir l’impact de cette nouvelle limitation sur la pollution de l’air.
« Cette mesure sera efficace si elle entraîne des changements d’usages et contribue à fluidifier le trafic », poursuit Tony Renucci.
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