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Sail, Rinl fabriquera des roues pour les trains Vande Bharat Express, d’autres à venir de Malaisie, des États-Unis et de Chine

Les chemins de fer ont fait appel à la Steel Authority of India Ltd (SAIL) et à la Rashtriya Ispat Nigam Ltd (RINL) pour fabriquer des roues pour les trains Vande Bharat Express, ont indiqué mardi des sources.

Selon eux, cette décision vise à garantir que les roues de 2,5 lakh pour les 400 trains Vande Bharat Express, qui seront produits au cours des trois prochaines années, ne soient pas retardées.

L’usine sidérurgique SAIL de Durgapur a déjà produit 45 000 roues forgées pour les voitures LHB des chemins de fer et utilisera désormais la conception approuvée pour fabriquer les roues des trains Vande Bharat Express, a indiqué une source.

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De plus, le sidérurgiste public RINL fabriquera également des roues forgées dans son unité de Rae Bareli dans l’Uttar Pradesh pour les trains à grande vitesse. Il a déjà fabriqué environ 700 roues de ce type, mais ils se concentreront désormais sur le modèle de conception Vande Bharat.

« Ces unités fabriquaient déjà des roues forgées, mais elles n’avaient pas la capacité d’en fabriquer autant dans les délais que nous souhaitions. « Même maintenant, elles sont notre renfort avec des roues provenant également d’autres pays. Nous voulons nous assurer qu’il n’y aura pas de retard », a déclaré la source.

L’unité RINL à Rae Bareli a une capacité de production d’un lakh de pièces de roues forgées par an, ont indiqué des sources. Les roues forgées sont fabriquées à partir d’une grande pièce d’acier solide qui est chauffée à des températures extrêmes et pressurisée pour prendre forme. Ce cycle thermique garantit que les roues forgées sont plus solides que les autres types et sont montées dans des trains qui roulent à une vitesse supérieure à 100 km/h, ont indiqué des sources.

Pour être prêt dans les trois prochaines années, Railways a également commandé des roues en Malaisie, aux États-Unis et en Chine. Un appel d’offres de 170 crores de roupies pour 39 000 roues forgées solides (tournées grossièrement) a été attribué à TZ (Taizhong) Hong Kong International Ltd le mois dernier, ont indiqué des responsables.

Les 128 roues nécessaires aux essais de deux trains qui doivent être menés en août ont été transportées par avion de la Roumanie à Chennai puis envoyées à Hyderabad récemment. Des sources ont déclaré que les chemins de fer étaient également en train de s’associer à des agences de forgeage pour accélérer le processus de fabrication des roues.

Dans le budget de l’Union pour 2022-2023, le ministre des Finances Nirmala Sitharaman avait proposé que 400 nouveaux trains Vande Bharat soient développés et fabriqués au cours des trois prochaines années. L’objectif est de déployer 75 trains de ce type d’ici le 15 août 2023, selon un calendrier annoncé par le Premier ministre Narendra Modi.


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