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Sécurité autour des écoles |  « Les promesses ne protègent pas nos enfants »

Choqués par l’augmentation des décès de piétons qui n’épargnent pas les zones scolaires du Québec, parents et élus ont manifesté mardi devant plus de 25 écoles de la province pour exiger une augmentation de la sécurité des déplacements actifs autour des écoles, où, disent-ils, la douceur du transport motorisé prime toujours sur la sécurité des enfants.




« On nous dit qu’il y a des annonces qui arrivent, mais les annonces et les promesses ne protègent pas la vie de nos enfants », a déclaré Kassandre Chéry Théodat, président du conseil d’établissement de l’école La Visitation, où un brigadier scolaire a été violemment heurté par un automobiliste. début janvier.

Mmoi Chéry a dit qu’elle était venue manifester pour que des changements aient lieu maintenant.

« Autour de l’école, les automobilistes se prennent pour les rois de la route. Ils ne respectent rien, et ce sont nos enfants et nous qui devons vivre avec cette augmentation du danger. Cela doit changer aujourd’hui. »

Sécurité autour des écoles |  « Les promesses ne protègent pas nos enfants »

PHOTO PATRICK SANFAÇON, LA PRESSE

Parents et enfants ont manifesté devant l’école La Visitation à Montréal.

Haroun Bouazzi, député provincial de la circonscription de Maurice-Richard, était présent à la manifestation et a noté que « moins il y a de voitures, moins il y a de risques de collisions » autour des écoles.

« Alors, quand on apprend que le [Société de transport de Montréal] dit qu’il va réduire ses services aux heures de pointe, on comprend mal comment le gouvernement du Québec ne pense pas qu’il est de sa responsabilité en 2023 d’investir et, au minimum, de permettre à la Ville de Montréal de garder le service », a-t-il déclaré. argumenté.

Manon Massé, députée de Sainte-Marie–Saint-Jacques, faisait partie de la manifestation devant l’école primaire Jean-Baptiste-Meilleur, celle que fréquentait la jeune Mariia Legenkovska, mortellement renversée par un chauffard en zone scolaire le dernier mois. . Plusieurs autres élus de Québec solidaire, dont Gabriel Nadeau-Dubois et Vincent Marissal, ont également pris part à la mobilisation.

Des mobilisations familiales devant les écoles ont aussi eu lieu en Outaouais, Québec et Sherbrooke, notamment.

Au cabinet de Geneviève Guilbault, ministre des Transports et de la Mobilité durable, on dit prendre le dossier au sérieux.

« On comprend les parents qui se sont promenés ce matin », a déclaré l’attaché de presse Louis-Julien Dufresne. Les accidents impliquant des piétons nous attristent profondément. Chaque accident est un de trop. »

Il note que le gouvernement a doublé les amendes pour excès de vitesse en zone scolaire en 2019. « Notre gouvernement a investi 55 millions pour soutenir nos communes qui veulent sécuriser les passages pour vélos ou piétons, notamment ceux à proximité des écoles. Nous avons également investi 50 millions avec le [Société de l’assurance automobile du Québec] pour des campagnes de sensibilisation et de prévention routières afin de faire comprendre aux citoyens l’impact de leur conduite. Nous continuerons, avec les municipalités, à faire tout ce qui est en notre pouvoir pour éviter les accidents et sauver des vies. »

Sécurité autour des écoles |  « Les promesses ne protègent pas nos enfants »

PHOTO PATRICK SANFAÇON, LA PRESSE

Sandrine Cabana Degani

Sandrine Cabana-Degani, directrice générale de Piétons Québec, a indiqué que l’insatisfaction des citoyens et des familles a atteint un sommet.

« Les gens se mobilisent pour dire que ça suffit, l’insécurité autour des écoles. Ils ne veulent plus accepter que les morts et les blessés graves fassent partie des règles du jeu. Les joueurs doivent cesser de se renvoyer la balle et c’est pourquoi nous réclamons une stratégie gouvernementale en matière de sécurité routière. »

Piétons Québec a récemment pu rencontrer la firme de M.moi Guilbault. « Nous avons ressenti une ouverture et une écoute, et nous attendons une date pour une rencontre avec le ministre », a déclaré Mme.moi Cabane Degani.

Selon le chef du Parti libéral du Québec, Marc Tanguay, il ne suffit pas de dire que les règles en matière de sécurité routière sont connues.

« Nous devons faire des campagnes de sensibilisation. […] Nous devons sensibiliser les gens sur la route [au fait] qu’ils vont entrer dans une zone scolaire. Et c’est la tolérance zéro pour les contrevenants », a-t-il déclaré lors d’une mêlée de presse à Lac-Beauport, au nord de Québec, où l’opposition officielle tient son caucus de présession ces jours-ci.

Installations déficientes

Devant l’école La Visitation, plusieurs parents se sont exprimés sur l’insécurité qu’ils vivent le matin et l’après-midi, lorsque les déplacements des enfants se déroulent dans des structures routières qui incitent à la vitesse excessive des automobilistes.

« Il n’y a pas de dos d’âne autour de l’école, donc on voit de la vitesse », a expliqué un parent qui a précisé qu’il s’appelait Didier. Les policiers, à part ce matin, on ne les voit jamais, mais les comportements dangereux des automobilistes à proximité des enfants, on en voit littéralement tous les jours. »

Sécurité autour des écoles |  « Les promesses ne protègent pas nos enfants »

PHOTO PATRICK SANFAÇON, LA PRESSE

Un policier arrête un automobiliste mal garé près d’une école.

Annie Lamalice, une mère de famille de l’arrondissement d’Ahuntsic, a dénoncé le manque d’infrastructures cyclables dans son quartier résidentiel bondé de familles avec de jeunes enfants.

« A vélo et à pied, nous sommes effleurés par les automobilistes. Ce n’est pas confortable. Cela n’encourage pas les gens à faire des déplacements actifs, même si on sait que c’est ainsi qu’on va réduire la congestion routière et la dépendance à l’automobile. »

Mmoi Lamalice dit que l’avenue Papineau, près de l’école, est « une véritable autoroute » qui privilégie le transport en véhicule motorisé et où les mesures d’apaisement de la circulation sont inexistantes. Il n’y a pas de piste cyclable sur la rue Papineau, alors les voies très larges incitent les automobilistes à accélérer, a-t-elle noté.

« Les enfants du quartier méritent mieux », a-t-elle déclaré.

Avec la collaboration de Hugo Pilon-Larose, La presse


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