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Sièges Jeep : Grand Cherokee 30e anniversaire, Willys 4xe présentés à Motown


Le Salon de l’auto de Detroit de cette année est particulièrement léger sur les introductions par rapport à son apogée dans les années 90 et 2000, lorsque Cobo Hall était rempli d’annonces et de révélations explosives. Pourtant, certains joueurs locaux présentent de nouvelles marchandises – y compris Ford avec la Mustang plus tard ce soir – et Jeep avec la paire de machines présentées ici.

En commençant par le Wrangler Willys 4xe, nous trouvons un tout-terrain électrifié avec un prix plus abordable que les offres Jeep à ce jour. Si vous ne savez pas comment fonctionne la garniture de votre Jeep, rappelez-vous que Willys occupe l’extrémité inférieure (mais pas d’entrée de gamme) du spectre Wrangler, y compris l’éclairage LED haut de gamme. et un système audio Alpine à 9 haut-parleurs, ainsi que des kits comme un différentiel arrière à glissement limité et des pneus tout-terrain.

Sous le capot (et, de nos jours, sous le plancher) se trouvent les mêmes tripes que celles que l’on retrouve dans d’autres versions du Wrangler 4xe. Le groupe motopropulseur hybride rechargeable est une équipe d’étiquettes du quatre turbo de 2,0 litres de Jeep et d’une paire de moteurs électriques. Ceci, combiné à une batterie de 17 kWh, est bon pour 375 chevaux et 470 lb-pi de couple. Jusqu’à 21 miles d’autonomie tout électrique sont possibles si vous appuyez légèrement sur l’accélérateur. Willys dispose d’un ascenseur d’usine, d’une garde au sol de 10,1 pouces et d’un passage à gué de 30 pouces. Il commencera à 53 995 $ avant les frais de destination, soit un peu plus de 1 200 $ moins cher que le prochain Sahara. Les versions haut de gamme Rubicon et High Altitude coûtent respectivement 58 990 $ et 60 935 $.

Dans l’autre coin se trouve une plate-forme qui marque le 30e anniversaire de Grand Cherokee. Comme la plupart des éditions spéciales de cet acabit, la superposer sur n’importe quelle garniture est le sujet du jour ; dans ce cas, c’est le (vous l’avez deviné) 4xe électrifié. Le groupe motopropulseur de ce GC reflète pratiquement celui de celui qui vient d’être décrit dans le Wrangler 4xe, jusqu’aux sorties de puissance, bien que le plus grand des Cherokees puisse parcourir environ 25 miles de conduite entièrement électrique grâce en grande partie à la coupe d’une forme plus douce à travers le vent.

Et prenez un moment pour apprécier le ’93 blanc qu’ils ont sorti pour l’occasion. Cet auteur estime que même après toutes ces années, c’est une belle machine.

D’autres différences sur cette garniture du 30e anniversaire sont le type auquel vous vous attendez pour un tel hommage, généralement détenu pour des badges uniques et une poignée de détails de couleur noire. À l’intérieur, vous trouverez le nouveau système d’infodivertissement de 10,1 pouces de la marque, un rétroviseur numérique et des sièges avant ventilés dans le cadre de cet ensemble de 4 700 $. Jeep dit que ce sera « limité », ce qui signifie probablement limité au nombre exact qu’ils peuvent produire au cours de cette année modèle. Recherchez-les début 2023.

[Images Jeep, © 2022 Tim Healey/TTAC]

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