L’incident a conduit Ticketmaster à devenir la cible d’un immense vitriol de la part des fans et des législateurs de Swift, qui ont lancé des accusations de violations des lois antitrust et ont appelé à des restrictions sur la domination de l’entreprise.
Cela a également incité le Comité judiciaire du Sénat à convoquer l’audience de cette semaine sur les problèmes de concurrence dans l’industrie de la billetterie. En plus de Berchtold, les témoins incluent Jack Groetzinger, PDG de SeatGeek, rival de TicketMaster, Jerry Mickelson, qui dirige Jam Productions, basé à Chicago, et le musicien Clyde Lawrence, qui a été franc contre Ticketmaster.
Berchtold souligne dans ses remarques que les pirates n’ont pas réussi à obtenir illégalement des billets.
« Alors que les robots n’ont pas réussi à pénétrer dans nos systèmes ou à acquérir des billets, l’attaque nous a obligés à ralentir et même à suspendre nos ventes », dira Berchtold. Dans son témoignage, Berchtold décrit une « course aux armements » entre des entreprises comme Ticketmaster et les scalpers et les cybercriminels cherchant à obtenir illégalement des billets pour les revendre, et s’est excusé auprès de Swift et des fans pour l’expérience du consommateur.
Berchtold dira également que la société aurait pu prendre d’autres mesures pour améliorer également les ventes. « Avec le recul, il y a plusieurs choses que nous aurions pu faire mieux, notamment en échelonnant les ventes sur une plus longue période et en faisant un meilleur travail en définissant les attentes des fans pour l’obtention de billets. »
Deux personnes familières avec la cyberattaque, qui ont obtenu l’anonymat pour parler de l’incident avant l’audience, ont déclaré qu’un coupable de l’attaque – qui a pris plusieurs heures à l’entreprise pour s’attaquer – n’a pas encore été identifié. Ils ont déclaré que Ticketmaster avait signalé la tentative d’attaque à la Federal Trade Commission et au FBI, qui enquêtent sur l’incident.
La FTC et le FBI n’ont pas immédiatement répondu aux demandes de commentaires.
Ticketmaster n’était pas le seul à avoir des problèmes avec les ventes de billets Swift. Cinq des 52 concerts ont été vendus par SeatGeek, qui a également connu des difficultés techniques. Un porte-parole de SeatGeek n’a pas immédiatement répondu pour un commentaire.
Depuis les problèmes avec la tournée Swift, les critiques de Ticketmaster ont utilisé le problème comme la preuve d’une entreprise sans réelle concurrence, et donc peu motivée pour offrir un service de qualité.
Berchtold dira au Congrès que l’industrie de la billetterie n’a jamais été aussi compétitive qu’aujourd’hui. « Ticketmaster a perdu, et non gagné, des parts de marché, et chaque année, les appels d’offres concurrentiels font que les sociétés de billetterie obtiennent moins de valeur économique dans un contrat de billetterie, tandis que les sites et les équipes en obtiennent davantage. »
Berchtold exhortera également le Congrès à réexaminer la loi BOTS de 2016 pour s’assurer qu’elle permet à des entreprises privées comme Ticketmaster d’intenter des poursuites civiles contre des personnes qui revendent des billets obtenus par des bots. Il demandera également une législation fédérale exigeant que les consommateurs connaissent le prix total de leurs billets dès le début du processus de vente.
« Dans ce forum où nous sommes ici pour discuter de politique publique, nous devons également reconnaître comment les scalpers industriels qui enfreignent la loi en utilisant des bots et des cyberattaques pour essayer d’obtenir injustement des billets contribuent à une expérience de consommation épouvantable », témoignera Berchtold.
Ticketmaster et sa société mère Live Nation Entertainment font également face à une enquête antitrust du ministère de la Justice, mais qui précède la débâcle de Swift. Les sociétés font l’objet d’un examen antitrust remontant au différend entre Ticketmaster et le groupe de rock Pearl Jam dans les années 1990 et à une enquête antitrust connexe du DOJ, ainsi qu’à la fusion de 2010 entre les deux sociétés.
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