Un « jeudi noir » en perspective dans les aéroports français après le dépôt d’un préavis de grève des contrôleurs

Le principal syndicat des contrôleurs aériens, le SNCTA, a déposé un préavis de grève pour ce jeudi 25 avril afin d’en dénoncer une nouvelle version, selon lui. “inacceptable”d’un protocole en cours de négociation visant à restructurer les services de navigation aérienne. « La version publiée (par la Direction générale de l’aviation civile, DGAC) n’a aucune signification pour le SNCTA qui la considère comme une provocation voire une insulte »mentionne le syndicat sur son site Internet.

L’organisation, qui représente 60% des voix parmi les contrôleurs, évoque sans plus de précision un « volte-face » en mettant « remet directement en question la sincérité des négociations et les compromis obtenus jusqu’à présent ». Dans un communiqué, elle indique avoir refusé de participer à une réunion convoquée “urgence” par la DGAC le 10 avril. Un autre syndicat, l’UNSA-UTCAC, a également annoncé son refus de participer à cette réunion et a également déposé un préavis de grève pour le 25 avril, exigeant “le lancement immédiat d’une véritable consultation”. « Le 25 avril, la mobilisation commence par un premier avis. Elle se poursuivra par une deuxième, à la hauteur du défi, du 1er au 30 juin., prévient l’UNSA-UTCAC. Le syndicat va plus loin et pointe directement du doigt la DGAC, qu’il accuse « pour pénaliser fortement les usagers de l’air dans les semaines à venir ».

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« Une trêve olympique »

De son côté, la DGAC précise Figaro quoi “n’a pas de chiffres à transmettre sur le taux de mobilisation”. Les grévistes ont en effet jusqu’à mardi pour se déclarer. “Mais la conciliation reste d’actualité, nous espérons qu’une solution sera trouvée” d’ici jeudi, dit l’administration. Les négociations, entamées il y a 15 mois, prévoient de refondre l’organisation du contrôle aérien en France, notamment la couverture territoriale des services de navigation aérienne, de réorganiser le travail des contrôleurs pour faire face à l’augmentation annoncée du trafic aérien en échange de augmentations de rémunération et d’embauche.

En septembre, le SNCTA a adopté le principe d’un « Trêve olympique » avec la Direction Générale de l’Aviation Civile, conditionnée par “une augmentation de l’indemnisation” et de nouvelles discussions salariales après les Jeux olympiques. Il a également soutenu la loi, entrée en vigueur au début de l’année, obligeant les contrôleurs à déclarer individuellement leur participation à une grève deux jours à l’avance. Le trafic aérien a été régulièrement perturbé en 2023 par des grèves des contrôleurs aériens, notamment lors du conflit sur la réforme des retraites.