un réel avantage pour le portefeuille ?

Le prix d’un réservoir entièrement électrique et celui d’un réservoir thermique sont-ils radicalement différents ? « Une berline essence moyenne consomme environ 7,5 litres/100 km », rappelle Luc Brisson, journaliste à l’unité “Vrai ou Faux”. Ainsi, parcourir 100 km coûte environ 13,95 euros. Pour une berline moyenne électrique, sa consommation moyenne est de 17 kWh/100 km. Spécifie que le coût sera « 4,30 euros pour parcourir 100 km ». En revanche, lorsque la voiture est rechargée sur une borne, ou sur autoroute, “la facture va augmenter”il prévient.

« Recharger sa voiture électrique coûte toujours moins cher qu’une voiture thermique »

« Cela coûte un peu plus de 10 euros pour 100 km si l’on recharge un véhicule électrique sur autoroute », constate le journaliste. Finalement, « recharger sa voiture électrique coûte toujours moins cher qu’une voiture thermique, même si cela dépend si vous la rechargez à domicile, ou sur une borne ». D’autre part, « on sait que les voitures électriques sont généralement plus chères que les voitures thermiques »dit Luc Brisson.