Par Pauline Defoix
Publié le
1er et 24 mai à 22h00
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Cela fait quatre mois qu’une équipe de quatre à cinq personnes travaillait au garage Méca Rétro Sport 76 à Saint-Hellier. (Seine-Maritime) travaille à restaurer un véhicule unique : un Alpin A110 Gendarmerie 1600 S de 1971.
Ce véhicule qui était sur l’autoroute A1 sur le secteur de Roye “fait partie des 14 véhicules de ce type”, explique Jean-Yves Hardouin, responsable de la mémoire mécanique du Musée National de la Gendarmerie de Melun.
Et seuls quatre véhicules avaient cette configuration.
Cette voiture, “c’était le chaînon manquant des véhicules d’intervention rapide que nous avons au musée de la gendarmerie”, indique Jean-Yves Hardouin.
Achetée aux enchères en 1979 par un particulier, l’Alpine va d’abord changer de couleur, passant du bleu au blanc ainsi que perdre ce qui la distinguait des autres, ses attributs de gendarmerie.
Jusqu’au début des années 1990, son propriétaire la conduisait, puis la laissait dans un garage pendant plus de 30 ans.
Jusqu’à il y a un an «quand un ami, ancien policier, parvenait à le convaincre de la vendre», raconte le responsable de la mémoire mécanique au musée de la Gendarmerie, qui a négocié le prix et transmis le dossier au fonds de dotation. .
C’est dans le garage d’un des mécaniciens les plus connus du petit écran grâce à l’émission Concessionnaires WheelerAurélien Letheux que la Gendarmerie Alpine A110 est actuellement en cours de restauration.
« Il s’agit d’une restauration totale. C’est presque même une reconstruction», confie Aurélien Letheux.
Chaque pièce est démontée, rénovée et remontée pour que le véhicule ressemble à ce qu’il était à l’époque.
En tout, il faudra un an et demi de travail à l’équipe du célèbre mécanicien Brayon pour restaurer la Berlinetteavec pour objectif : « la présenter au prochain salon Rétromobile en 2025 », précise-t-il.
Et bien sûr, avant de rejoindre le musée de la Gendarmerie Nationale de Melun.
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