une barrière sème la zizanie dans une crique marseillaise surpeuplée

Le Figaro Marseille

C’est un petit village qui ressemble au bout du monde. Dans un cadre enchanteur, bordé par la mer Méditerranée et son bleu immaculé, une cinquantaine de petites maisons, que l’on appelle ici hangars, s’alignent le long d’une unique petite rue, mal nommée “rue”, à proximité d’un restaurant, seul commerce du secteur. Les falaises typiques des criques se dressent en arrière-plan, sauvages et arides. Le temps semble s’être arrêté. Difficile d’imaginer que nous sommes encore ici, dans la bouillonnante Marseille, à l’extrémité sud de la cité phocéenne, au 8^e quartier de la ville.

Face à l’île déserte de Maïre, l’anse de Callelongue est l’un des sites emblématiques de Marseille, prisé pour sa singularité. C’est aussi le point de départ de nombreuses randonnées dans le Parc National des Calanques. Seule une poignée de personnes vivent à l’année dans ce petit paradis. Mais une simple barrière a troublé la quiétude du quartier.

Callelongue est en effet située dans une impasse, au bout d’une route sinueuse qui longe le littoral. Depuis des années, comme dans d’autres criques de la ville, un filtrage est mis en place à l’entrée pour en limiter l’accès et le réserver aux riverains lorsque les beaux jours arrivent. Mais la localisation de cette barrière sème la zizanie. En 2022, un filtrage a été réalisé en amont de l’anse, à proximité d’un tout nouveau rond-point, construit pour faciliter les demi-tours aux touristes qui ne savaient pas qu’ils pouvaient s’y rendre.

La barrière de la discorde

Pour la prochaine saison, la barrière pourrait être installée beaucoup plus en aval, juste à l’entrée de l’anse, tout près des habitations. Une option qui n’est pas du goût des riverains, selon le président du comité d’intérêt du quartier Callelongue et Marseilleveyre. Un rassemblement citoyen est également organisé dans l’anse ce samedi matin. “Cela provoque déjà des nuisances olfactives au niveau des pots d’échappement, explique Guy Barotto. Beaucoup de gens voudront entrer dans l’anse, parce qu’ils n’en ont pas conscience, ou voudront le faire à la manière marseillaise, en engageant des discussions avec les agents postés près des barrières. Pendant ce temps, l’échappement tourne. Il y a aussi les nuisances sonores, avec des gens qui klaxonnent derrière ceux qui sont arrêtés à la barrière, dès 7 heures du matin.»

Selon Guy Barotto, la barrière placée là n’est pas efficace. Et pour cause : cela détonne avec la conception très locale du stationnement, dans un quartier qui ne compte qu’une trentaine de places de stationnement. Très insuffisant pour faire face aux pics de fréquentation estivale. « Alors, quand ils arrivent à la barrière, les gens se garent le long de la route, à l’arrêt de bus, voire au milieu de la route, soupire Guy Barotto. Normalement, nous avons deux voies de circulation. Mais là, on ne peut plus passer, même pas les pompiers. Et derrière, tout est bloqué. A Callelongue, une femme enceinte a décidé de partir pour ne pas prendre le risque d’accoucher le week-end et de se retrouver coincée !

Lire aussiTrop de monde dans les calanques de Marseille ? Pourquoi la Côte Bleue est une parfaite alternative à la randonnée

La route qui mène à Callelongue est en effet assez étroite et encombrée depuis de nombreuses années depuis l’arrivée des beaux jours. Il n’est pas rare de compter plusieurs heures pour quitter les criques, pare-chocs contre pare-chocs. « La barrière à l’entrée de Callelongue est stupide» peste Pietro, qui habite dans un quartier voisin et se rend souvent à Callelongue. Nous sommes à la Madrague de Montredon et nous aimerions même bloquer la circulation depuis notre maison. Le problème, c’est qu’il est déjà compliqué de se déplacer ici.» “C’est une question de logique circulatoire, soupire Jean-François, un taxi marseillais qui se rend régulièrement à Callelongue. En été, ici, il y a beaucoup de voitures. Et pour faire demi-tour, avec un rond-point, c’est plus facile.

Etudes techniques complémentaires

Contactée, la mairie du secteur a indiqué avoir demandé à la mairie centrale des études techniques approfondies pour pouvoir répondre aux demandes des riverains. « L’un des défis est la connexion électrique du préfabriqué dans lequel les agents sonton détaille du côté de la mairie du 6^e et 8^e les quartiers. Il doit s’agir d’un branchement électrique qui n’est pas réalisé par un générateur pour garantir de bonnes conditions de travail aux agents de sécurité, qui disposeront de la climatisation et d’un réfrigérateur pour pouvoir se rafraîchir. Ils ont également besoin d’électricité pour scanner les plaques d’immatriculation avec des douchettes à main.

La mairie de secteur indique attendre cette semaine des études complémentaires, avant l’arbitrage de la mairie centrale concernant l’emplacement définitif. « La mairie de quartier fera tout pour répondre aux attentes des habitants »indiquons-nous depuis le bureau d’Olivia Fortin. “A ce stade, nous n’avons pas encore reçu de retour des services sur ces études, confirme l’adjoint au maire de Marseille chargé de la sécurité, Yannick Ohanessian. Mais dans tous les cas, j’ai demandé qu’il y ait un filtrage, quelle que soit sa forme, au rond-point, pour la rentrée des vacances scolaires. Ce week-end marque le début des vacances de Pâques pour les Marseillais.