vers une réouverture entre Paris et Vaucresson le 1er mai

TRANSPORT – Il faudra être encore un peu patient. La portion de l’autoroute A13 située entre le périphérique parisien et l’A86, fermée depuis jeudi, le restera depuis jeudi. ” Quelques jours “a indiqué ce lundi 22 avril le ministre délégué chargé des Transports, Patrice Vergriete.

« Ce soir, au plus tard demain, nous devrions avoir une réponse technique qui nous permettra de savoir quand nous pourrons rouvrir cette autoroute », a déclaré Patrice Vergriete, lors d’un déplacement à Gennevilliers (Hauts-de-Seine). Il a reconnu que le problème nécessitait ” un effort “ aux Franciliens qui « ne peut se faire dans le temps ».

La réouverture le 1er aura lieu “si toutes les conditions sont remplies”, a précisé la Direction interministérielle des routes d’Île-de-France (DiRIF) à BFMTV. Si la surveillance mise en place » confirme la stabilisation du sol, les premiers travaux de réfection de la chaussée et de protection de l’ouvrage hydraulique pourraient être entrepris d’ici la fin de la semaine. Dans ces conditions et sous cette réserve, la réouverture de l’A13 à la circulation pourrait intervenir à partir du mercredi 1er mai.a détaillé la préfecture des Hauts-de-Seine à franceinfo.

Risques de saturation

Ce tronçon de route, très fréquenté à l’ouest de Paris, est fermé depuis jeudi soir pour des raisons de sécurité suite « mouvements de terrain »a indiqué vendredi la préfecture des Hauts-de-Seine, indiquant que l’interdiction de circuler pourrait se poursuivre ” au-delà “ depuis lundi.

“Au cours de la nuit” du jeudi au vendredi, « et lors d’une fermeture programmée de l’autoroute pour travaux, une fissure transversale sur l’A13 dans le secteur de Saint-Cloud a été constatée », avait-elle précisé. La fissure « longe l’extrémité de la rampe d’insertion et traverse l’A13 en direction du parc de Saint-Cloud, avec une profondeur de 50 à 80 cm selon les endroits »a-t-elle détaillé.

Face au risque de saturation des itinéraires alternatifs, la présidente du conseil régional d’Île-de-France, Valérie Pécresse, a plaidé dimanche sur « A14 gratuit » – itinéraire de délestage possible mais payant dans la zone concernée – afin de « garantir l’accès de tous à Paris pendant les travaux »décriant « la lutte terrible des Franciliens et des Normands ».

Une autoroute pour aller en Normandie

“C’est un élément que nous examinerons, comme d’autres”a affirmé Patrice Vergriete, jugeant que cette option n’apportait cependant pas de réponse à l’augmentation du trafic.

L’autoroute A13 relie Paris à Caen en Normandie via le sud de Rouen. Il est particulièrement utilisé par les Parisiens souhaitant se rendre sur la côte normande.

La société privée Sanef (Société des autoroutes du Nord et de l’Est de la France) exploite cette autoroute, sauf entre Paris et Orgeval (Yvelines), où le gestionnaire est l’État français, représenté par la Direction des routes d’Île. -de-France (Dirif).

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