Verstappen dans l’histoire, visage gris chez Ferrari… Les tops et les flops du GP du Canada

HAUTS

Verstappen dans la légende

Le Néerlandais continue d’écrire son histoire en majuscules avec sa voiture. A 26 ans, le triple champion du monde en titre renoue avec la victoire après un échec à Monaco. Parti en 2e position, il s’est montré opportuniste face aux deux McLaren qui pensaient pouvoir réussir le coup parfait. Mais le Néerlandais ne s’est pas trompé en prenant la tête à mi-course avant de résister aux attaques de Norris et Piastri. Avec une sixième victoire cette saison, le pilote Red Bull retrouve sa couronne à Montréal. Un circuit qu’il affectionne puisqu’il a signé sa troisième victoire consécutive à égalité avec Schumacher et Hamilton.

Les Britanniques ont couru

McLaren et Mercedes se sont livré une belle bagarre toute la soirée. Un duel qui a d’abord tourné à l’avantage de McLaren. Les deux pilotes mettent la pression sur Georges Russell, qui n’est pas assez précis dans ses trajectoires pour conserver la tête. Landro Norris aurait mérité mieux qu’une deuxième place compte tenu de sa course, mais la voiture de sécurité lui a coûté cher après un accident à Sargeant. A trois tours de l’arrivée, un duel entre les deux Mercedes a dynamité la fin de course avec une belle bagarre entre Hamilton et Russell. Les trois Britanniques (Norris, Hamilton, Russell) étaient les principaux animateurs de la soirée.

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Alpine relance

L’équipe de France a connu une fin heureuse à Montréal après un week-end difficile à Monaco. L’annonce du départ d’Ocon la saison prochaine n’a pas semblé perturber le pilote, bien au contraire, car il a finalement réussi à prendre ses premiers points de la saison en prenant la 10e place, derrière son équipier Pierre Gasly. C’est la première fois cette saison que les deux pilotes sont dans les points. Ocon a néanmoins exprimé sa frustration en fin de course face à la stratégie d’Alpine.

flops

La douche froide pour Ferrari

L’amélioration constatée à Monaco a été de courte durée. Les nuages ​​et la pluie de Montréal ont suivi le soleil de Monaco pour contrecarrer les deux voitures de l’écurie italienne. Les ennuis ont commencé dès le départ avec un problème moteur pour Leclerc, vainqueur à Monaco, qui a d’abord tenté de s’accrocher avant de faire un tour dans le rétroviseur pour rentrer aux stands. Il sera imité, quelques tours plus tard, par Carlos Sainz, qui a perdu le contrôle de sa voiture avant de percuter Alexander Albon.

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Sauter dans le mur

L’Américain a peut-être empêché Landro Norris de lever les bras pour la première fois de sa carrière. Le Britannique avait plus de 6 secondes d’avance sur son dauphin lorsque la voiture de Logan Sargeant a percuté le mur à la sortie du virage. L’arrivée de la voiture de sécurité a ralenti la progression de Norris qui a raté l’arrêt au stand alors que tous ses rivaux ont pu changer de pneus.

La voiture de sécurité a quitté la piste et Norris a chuté à la 3ème place après un arrêt au stand et la voiture de Sargeant a été évacuée. Une fin de course prématurée, son 8e abandon en deux saisons, qui pousse un peu plus l’Américain de 23 ans vers la sortie. Si le contrat de son coéquipier Albon a été prolongé, celui-ci ne semble pas être une priorité pour Williams qui est en pourparlers avec Carlos Sainz.