ZFE à Lyon. Emmanuel, chauffeur de poids lourd, reçoit une amende et lâche un coup de gueule

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Le post LinkedIn d’Emmanuel Cuet est devenu viral mardi 10 septembre. L’artisan des Ateliers Charignon à Couzon-au-Mont-d’Or a été sanctionné de 68 euros pour non-respect de la Zone à Faible Emission (ZFE) de Lyon. Une sanction qui ne plaît pas à ce chef d’entreprise.

Son véhicule est un Crit’Air 4 et ceux-ci sont interdits depuis le 1er janvier 2024 dans la capitale des Gaules. “Tôt ou tard, il fallait s’y attendre, et c’est sans encombre que la première amende ZFE tombe « pour les Ateliers Charignon », écrit-il, photo de l’amende à l’appui.

« Coupable d’être juste un artisan »

Dans un long discours, il prend le contre-pied. Il se dit : « Coupable de ne pas avoir le bon sésame Crit’Air 1 ou 2, une norme aberrante qui oublie le très faible kilométrage de nos véhicules (moyenne de 5 000 km/an) », ou encore « coupable de n’être qu’un artisan, incapable financièrement de s’équiper d’une flotte “électrique” pour 300 000 euros ».

Une réaction qui a même fait réagir les élus lyonnais. Contactés par la rédaction deActualités lyonnaisesEmmanuel Cuet a accepté de revenir sur ce coup de gueule. « J’ai dit à la mairie que Si j’avais 500 000 euros en liquide, j’achèterais des camions électriquesmais je n’ai pas les moyens. On est confronté à des factures impayées, des charges élevées…”

Les élus veulent l’aider, il refuse

Il souligne qu’investir dans un véhicule “est compliqué”. Il remet également en cause un autre point défendu par les écologistes : “A l’heure de la décroissance recherchée, détruire nos “vieux” véhicules en parfait état de marche, à faible kilométrage, pour produire de nouveaux véhicules est une aberration évidente et un non-sens écologique !”

Des élus l’ont appelé pour lui dire qu’ils pouvaient l’aider. « Je n’en ai pas besoin », a-t-il répondu. « Je peux payer une amende de 68 euros. »

Une exemption pour 52 voyages : « Une bêtise »

Il faut savoir qu’il existe une exonération pour les artisans, mais là encore, Emmanuel relève des incohérences. “Je dois déclarer chaque déplacement : j’ai une exonération pour 52 déplacements, mais ça ne prend même pas en compte les kilomètres parcourus… Après c’est compliqué, je vais gagner 68 euros d’amende, mais je vais demander une bêtise à un salarié déjà surmené.”

Le chef d’entreprise de Couzon-au-Mont-d’Or réclame un label décerné aux artisans qui entretiennent correctement leurs véhicules et limiter leurs kilomètres au cours de l’année. « J’ai une entreprise qui a 80 ans et mon projet est de la rendre à mes collègues. En France, on a vu l’industrie disparaître, mais on prend le même chemin vers l’artisanat », s’inquiète-t-il.

Emmanuel Cuet déclare : « Je ne suis pas contre l’écologie, au contraire… mais il faut se donner du temps, nos économies sont fragiles. »

C’est l’heure ? A partir du 1er janvier 2025, les véhicules Crit’Air 3 seront interdits à Lyon. Cela concernera 60 000 véhicules supplémentaires, selon l’Insee. L’objectif est d’interdire les diesels : annoncée une première fois en 2026, elle interviendra en 2028.

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