Le piège se loge sous le nez des conducteurs et des passagers avant. Dans le volant ou au dessus de la boîte à gants. Depuis le 3 mai, le constructeur Stellantis a lancé une très rare campagne de rappel intitulée « stop Driving », ou « stop drive ». Plus de 600 000 Citroën C3 et DS 3 sont concernées. En cause, des « airbags tueurs », pour reprendre l’expression de certaines familles de victimes, qui peuvent exploser au visage des utilisateurs lorsqu’ils sont déclenchés.
A l’occasion de ce rappel allié à l’impératif, la France a découvert, avec retard, l’affaire Takata qui a ébranlé l’industrie automobile américaine au milieu des années 2010. Outre-Atlantique, 42 millions de voitures ont été rappelées en une décennie. « Le « rappel » le plus important et le plus complexe de l’histoire américaine », selon l’agence américaine de sécurité routière, la National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA).
LLe chef de l'Etat algérien, Abdelmadjid Tebboune, est le grand favori à l'issue de l'élection présidentielle en Algérie qui s'est…
PORTRAIT - A 34 ans, ce spécialiste du droit bancaire, aveugle de naissance, a remporté la médaille d'or aux Jeux…
LLe jury de la Mostra de Venise a dévoilé son palmarès ce samedi 7 septembre. L'Espagnol Pedro Almodovar a reçu…
Pedro Almodovar reçoit le Lion d'Or de la Mostra de Venise pour son film "The Room Next Door", à Venise…
Au Kenya, plusieurs voix s'élèvent pour réclamer une enquête sur les circonstances de l'incendie qui s'est déclaré dans la nuit…
"Les équipes reprennent les activités et les tests nécessaires pour préparer le couplage", c'est-à-dire le raccordement au réseau électrique, a…