LLa « bouée de sauvetage » olympique est prête à ouvrir en juin. La date d’ouverture du prolongement de la ligne 14 du métro parisien est annoncée pour le lundi 24 juin, indique Le Parisien. L’extension de ce métro automatique devrait permettre de relier le village olympique de Saint-Denis à l’aéroport d’Orly.
Présenté comme la « bouée de sauvetage des Jeux » par l’ancien ministre des Transports Clément Beaune, il reliera le village des athlètes aux gares de Bercy, Lyon et Saint-Lazare, ainsi qu’à l’aéroport d’Orly. Il doublera les RER B et D pour rejoindre le Stade de France et le nouveau centre aquatique de Saint-Denis.
LIRE AUSSI Les transports parisiens seront-ils vraiment prêts pour les JO ? Au total, la ligne 14 est prolongée de 1,5 km au nord et de 14 km au sud de Paris et comprend sept nouvelles stations. La connexion entre les futurs terminaux durera une quarantaine de minutes.
Un million de voyageurs d’ici 2025
Les délais ont été serrés pour que ce vaste projet puisse être livré avant le début de la compétition olympique dont la cérémonie d’ouverture est prévue le 26 juillet dans la capitale. Ces travaux d’extension, d’un coût de 4 milliards d’euros, ont été stratégiques pour accueillir des milliers de visiteurs pendant les Jeux, mais aussi pour le plan régional de transports en Île-de-France.
Actuellement, 500 000 voyageurs empruntent quotidiennement la ligne 14. Cette fréquentation devrait doubler d’ici 2025 et atteindre le million d’utilisateurs.